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供應(yīng)AB伺服電機(jī)TL-A410M-BJ32AA
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供應(yīng)AB伺服電機(jī)TL-A410M-BJ32AA

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型    號(hào)供應(yīng)AB伺服電機(jī)TL-A410M-BJ32AA

產(chǎn)    地陜西省   西安市

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1臺(tái)

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2000臺(tái)

發(fā)布時(shí)間

2018-11-13

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產(chǎn)品介紹
供應(yīng)AB伺服電機(jī)TL-A410M-BJ32AA

tl系列240V交流旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)TL-A2540P-BJ32AA

Allen-Bradley（AB）TL-Series 緊湊型伺服電機(jī)
       TLY TL-Series 伺服電機(jī)是面向需要低慣量、高性能伺服電機(jī)的機(jī)器設(shè)計(jì)者的重要解決方案。
230V 電機(jī)體積小巧，功率較高，具有出色的定子設(shè)計(jì)和高轉(zhuǎn)矩密度。這些電機(jī)包括高分辨率絕對(duì)式編碼器和 2000 線增量編碼器。
優(yōu)勢(shì):
 
    TL系列電動(dòng)機(jī)反饋
z緊位控制，17位。
z絕對(duì)編碼器的功能
-消除了需要?dú)w航。
例程，使啟動(dòng)更快。更容易
-單反高分辨率反饋。是標(biāo)準(zhǔn)的。多向(+ / - 32768
革命)高分辨率反饋使用電池備份。
 
-控制高負(fù)載對(duì)電機(jī)的能力。
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比保持a。穩(wěn)定的系統(tǒng)。
-板上存儲(chǔ)器保留電機(jī)。
——串行通信自動(dòng)報(bào)告身份到驅(qū)動(dòng)器。
減少調(diào)試時(shí)間z 2000線增量編碼器可用。
對(duì)成本敏感的應(yīng)用程序。
最大扭矩與尺寸比。
更大的權(quán)力在一個(gè)更小的包-。
46、70、90和100毫米框架尺寸。
整體式24伏特剎車選項(xiàng)。
TL系列240V交流旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī):
TL-A110P-BJ32AA
TL-A110P-BJ34AA
TL-A120P-BJ32AA
TL-A120P-BJ34AA
TL-A130P-BJ32AA
TL-A130P-BJ34AA
TL-A220P-BJ32AA
TL-A220P-BJ34AA
TL-A230P-BJ32AA
TL-A230P-BJ34AA
TL-A2530P-BJ32AA
TL-A2530P-BJ34AA
TL-A2540P-BJ32AA
TL-A2540P-BJ34AA
TL-A410M-BJ32AA
TL-A410M-BJ34AA
TL-A410M-HJ32AA
TL-A410M-HJ34AA
TL-SSN-1
TL-SSN-2
TL-SSN-3
TL-SSN-4
 
電機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩曲線告訴你什么?
 
   任務(wù)是為你的馬達(dá)買一個(gè)軟起動(dòng)器。
你想要一個(gè)簡(jiǎn)單的開始，而不是一個(gè)全面的起點(diǎn)從一個(gè)機(jī)電啟動(dòng)。您有一個(gè)帶有銘牌的電機(jī)，它的狀態(tài)是100馬力，F(xiàn)LA的124安培，NEMA設(shè)計(jì)B和KVA代碼G。
  以前在汽車周圍，你會(huì)覺得這里沒什么不尋常的。你應(yīng)該就此打住，在此基礎(chǔ)上選擇一個(gè)軟啟動(dòng)器嗎?不一定……
銘牌上沒有指出的是啟動(dòng)扭矩百分比和速度扭矩曲線的一般外觀。為什么這很重要?這很重要，因?yàn)檫@有助于確定所選軟啟動(dòng)器是否可行。
在過去的幾年中，對(duì)電機(jī)效率的要求導(dǎo)致了電機(jī)特性的改變。雖然上述數(shù)據(jù)在過去對(duì)啟動(dòng)器的大小是有利的，但這并不一定是足夠的前進(jìn)，應(yīng)該考慮更換舊的發(fā)動(dòng)機(jī)。
 舉個(gè)例子，最近看了一份虛構(gòu)的名為“XYZ”電機(jī)的數(shù)據(jù)表，顯示該電機(jī)是500hp, 8極，NEMA B, Code G.好的，看起來不錯(cuò)，沒有任何異常。直到你看到鎖定的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)矩。這是90%這是軟起動(dòng)器的好人選嗎?
也許，但話又說回來，也許不是。
讓我解釋一下。電機(jī)轉(zhuǎn)矩需要高于電機(jī)在啟動(dòng)過程中所要求的負(fù)載轉(zhuǎn)矩。如果電機(jī)起動(dòng)扭矩小于負(fù)載要求扭矩，很可能發(fā)生失速或過載跳閘，防止電機(jī)進(jìn)一步熱損壞。最終的結(jié)果是一個(gè)失敗的開始。
軟起動(dòng)器的設(shè)計(jì)是利用電壓來控制轉(zhuǎn)矩?？捎秒姍C(jī)轉(zhuǎn)矩與施加電壓的平方成正比。  
%扭矩α% Voltage2
在這種關(guān)系下，施加電壓減少60%，產(chǎn)生的扭矩大約減少84%。
  在這個(gè)例子中，使用了40%的電壓。
(0.4)2 = 0.16，即存在鎖定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)矩的15%
所以現(xiàn)在你看到的是一個(gè)速度扭矩曲線有一個(gè)鎖定的轉(zhuǎn)子扭矩與充分運(yùn)行扭矩在90%。把你的電壓降低到40%就像這個(gè)例子一樣，現(xiàn)在你有16%的實(shí)際啟動(dòng)扭矩。這是相當(dāng)?shù)偷摹＿@個(gè)值可能足夠啟動(dòng)電機(jī)，也可能不夠。
 這是一個(gè)基于數(shù)學(xué)的例子。當(dāng)然，降低的電壓可以調(diào)整提供一個(gè)100%的啟動(dòng)。關(guān)鍵是，如果沒有足夠的扭矩，因?yàn)殚_始時(shí)的扭矩水平很低，軟起動(dòng)器的使用就會(huì)減少.
最常用的電機(jī)是NEMA Design B。許多傳統(tǒng)的NEMA Design B電機(jī)的鎖定轉(zhuǎn)矩比全運(yùn)行轉(zhuǎn)矩高150 - 250%或以上。
現(xiàn)在常見的情況是，電動(dòng)機(jī)的初始轉(zhuǎn)矩要低得多。在查看應(yīng)用程序的軟啟動(dòng)程序時(shí)，需要考慮到這一點(diǎn)。
這張圖顯示了不同NEMA設(shè)計(jì)的A、B、C和D速度扭矩曲線之間的共同比較。
當(dāng)使用軟起動(dòng)器時(shí)，最好的通用性是擁有一個(gè)速度扭矩曲線遠(yuǎn)高于滿載扭矩值的電機(jī)。當(dāng)鎖定的轉(zhuǎn)矩百分比接近或低于滿載轉(zhuǎn)矩時(shí)，應(yīng)更仔細(xì)地檢查。
  近年來，從鎖定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)矩到擊穿轉(zhuǎn)矩的速度轉(zhuǎn)矩曲線越來越低，越來越平。
  汽車已經(jīng)改變了。雖然這些電機(jī)可能適用于特定的應(yīng)用程序，但可能需要一些家庭作業(yè)來驗(yàn)證電機(jī)是否能在降低電壓模式下工作。
  軟啟動(dòng)器不產(chǎn)生能量，它控制著能量。
我們提供了一個(gè)免費(fèi)的電子工具，以幫助確定SMC軟啟動(dòng)器是否適合應(yīng)用程序，所以請(qǐng)查看它。
 

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傳真：029-83504349-

網(wǎng)址：http://sxssjdsb.com

主營產(chǎn)品：PLC，工控機(jī)，軟件，變頻器.編碼器，傳感器，伺服驅(qū)動(dòng)器，電纜，開關(guān)，電機(jī)，啟動(dòng)器.接觸器.繼電器，ENTEK等。普菱柯L2000。ABB定位器。西門子定位器，PLC模塊，調(diào)節(jié)閥，執(zhí)行器。YTC定位器

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