1910年11月14日，一架簡(jiǎn)陋的“寇蒂斯”雙翼機(jī)從經(jīng)過改裝的“伯明翰”號(hào)巡洋艦上起飛，意味著航空母艦的誕生。至今，航母已經(jīng)走過百年道路，一步步成為地位無可動(dòng)搖的海上霸主，成為代表強(qiáng)勢(shì)海權(quán)政策的國家名片。
中國，從半殖民地半封建的社會(huì)到現(xiàn)在成為最具潛力的發(fā)展中國家，“航母夢(mèng)”在百年后終于實(shí)現(xiàn)。
7月27日，國防部宣布國產(chǎn)航母首航的消息，世界一片嘩然。其中美國反響最為熱烈，各種輿論、各種猜測(cè)接踵而至。無論如何，中國航母誕生了，她即將揚(yáng)帆起航，向全世界展示她的風(fēng)采。
中國航母的高度自動(dòng)化，造船技術(shù)達(dá)到世界水平。接下來我們以船體外板加工為例，揭秘中國航母自動(dòng)化的高技術(shù)。
由武漢理工大學(xué)與山東碩力機(jī)械合作研發(fā)出“船舶三維數(shù)控彎板機(jī)”，世界首次將“自動(dòng)化”引入整個(gè)船體外板加工環(huán)節(jié)，在拋棄了傳統(tǒng)人工經(jīng)驗(yàn)操作的同時(shí)，使整個(gè)造船效率提高了十倍以上。目前，該技術(shù)已申請(qǐng)中國發(fā)明專利和國際專利，新產(chǎn)品已投入使用。
對(duì)世界各國來說，要實(shí)現(xiàn)船體外板加工自動(dòng)化必須解決的一項(xiàng)難題是：外板加工屬于塑性變形，彎曲過程會(huì)產(chǎn)生回彈，也容易產(chǎn)生皺折變形，自動(dòng)化成型尤為困難。
“方形壓頭可調(diào)活絡(luò)模具板材曲面成型裝置”的成型方法，使用專門的計(jì)算和控制軟件，自動(dòng)進(jìn)行船板成型加工；
同時(shí)，系統(tǒng)能實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)計(jì)算與控制，具有學(xué)習(xí)和智能功能；控制面板圖形顯示，用戶界面豐富，使操作方便直觀。“‘船舶三維數(shù)控彎板機(jī)’是我國首創(chuàng)的自動(dòng)化造船重大設(shè)備，革命性地解決了世界造船業(yè)的一項(xiàng)難題?！?/p>
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