金黔在線訊一種由貴州企業(yè)研發(fā)，可以改變空調(diào)運(yùn)行模式的節(jié)能裝置，目前正在上海地鐵4號(hào)線體育館站運(yùn)行。每年可為該站點(diǎn)節(jié)約高達(dá)37%的電量，被業(yè)內(nèi)視為一場(chǎng)關(guān)乎城市軌道交通空調(diào)節(jié)能的新革命。

7月7日，記者站在貴州匯通華城樓宇科技有限公司的仿真調(diào)試平臺(tái)上，輕輕按下觸摸屏，面前的地鐵站環(huán)境控制及能源管理系統(tǒng)便模擬現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境自動(dòng)運(yùn)行起來(lái)，站臺(tái)、通道溫度舒適宜人，還能最大限度降低能耗。

“去年7月29日，這套節(jié)能系統(tǒng)在上海地鐵站試運(yùn)行之時(shí)，在另外一個(gè)站點(diǎn)，由國(guó)外某尖端大型科技企業(yè)開(kāi)發(fā)的類(lèi)似系統(tǒng)也在實(shí)驗(yàn)。兩者比拼，結(jié)果匯通華城以高出對(duì)方兩倍的節(jié)能率獲勝。”這是匯通華城總經(jīng)理蔡小兵最引以為傲的一場(chǎng)戰(zhàn)役。

作為一家在貴州“土生土長(zhǎng)”的民營(yíng)科技企業(yè)，匯通華城自成立之初的研發(fā)方向就是主攻節(jié)能。從自主創(chuàng)新到一步步的市場(chǎng)推廣，匯通華城如今已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)中央空調(diào)節(jié)能控制行業(yè)最大的設(shè)備制造商和節(jié)能服務(wù)商。

在人潮熙熙的澳門(mén)金龍酒店，由匯通華城出品的中央空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)進(jìn)駐后，每年節(jié)電180萬(wàn)度，相當(dāng)于人民幣近百萬(wàn)元。國(guó)內(nèi)的深圳中興通訊綜合樓自6年前使用匯通華城的節(jié)能產(chǎn)品，至今共節(jié)約近700萬(wàn)元電費(fèi)。

匯通華城的中央空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)遍及全國(guó)各地近千個(gè)酒店、工廠、寫(xiě)字樓、機(jī)場(chǎng)，每年為這群大型公共建筑物減排碳13.6萬(wàn)噸，降低電能4.8億度，節(jié)約電費(fèi)4億元。

這一系列成績(jī)?yōu)閰R通華城在節(jié)能科技市場(chǎng)贏得了過(guò)硬的名聲。也正是其技術(shù)的優(yōu)良節(jié)能效果，引起了上海申通地鐵集團(tuán)有限公司的關(guān)注。

2008年7月，由于地鐵車(chē)站通風(fēng)空調(diào)設(shè)備能耗問(wèn)題越來(lái)越突出，上海申通找到匯通華城，希望能量身打造一款調(diào)控地下車(chē)站溫度均衡和有效節(jié)能的系統(tǒng)裝置。

這個(gè)關(guān)于城市軌道交通節(jié)能的構(gòu)想，對(duì)于一貫做樓宇空調(diào)節(jié)能的匯通華城來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)向新領(lǐng)域挑戰(zhàn)和拓展的機(jī)遇。企業(yè)立即匯集了全部技術(shù)力量日夜攻關(guān)，1年之后，研制出的新成果在上海成功試運(yùn)行。

“想象一下，如果上海地鐵400個(gè)站點(diǎn)全部用上我們的空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)，那么每年節(jié)約的電費(fèi)將是上億元。”蔡小兵說(shuō)。

憑借新興的節(jié)能技術(shù)，匯通華城與上海地鐵合作的同時(shí)，也在與各大城市的地鐵、輕軌運(yùn)營(yíng)商緊密接觸。“這將是一個(gè)不可估量的巨大市場(chǎng)。”匯通華城的下一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，蔡小兵瞄準(zhǔn)了城市軌道交通的空調(diào)節(jié)能領(lǐng)域。