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ZodiacAerospace最終選擇了SST傾角傳感器作為其武器系統(tǒng)項目中的一部分!是SST傾角傳感器在被EADS歐洲宇航防務(wù)集團成功應(yīng)用后的又一國際大型跨國軍工企業(yè)選擇的輝格公司，選擇了SST傾角傳感器！

SST傾角傳感器具有良好的角度測量性能，創(chuàng)造性地將橫軸誤差和零點偏置作為測量精度的重要組成部分。(注：其他一般傾角傳感器產(chǎn)品僅將非線性作為傳感器的測量精度)。同時，該傳感器為解決用戶的現(xiàn)場安裝困擾以及實際的傾斜方向不可能與傾角傳感器的靈敏方向完全平行或重合的實際現(xiàn)狀，特別地給出了“允許輸入軸不重合度”的參數(shù)，用戶通過這個參數(shù)，可以準確地知道如何安裝以及減少安裝時間，并且同樣能獲得很好的測量精度。

輝格公司的SST傾角傳感器將“橫軸誤差”與“允許輸入軸不重合度”實現(xiàn)了組合應(yīng)用，極大地解決了在任意角度點實現(xiàn)真正準確的傾斜測量：

1、物體的實際傾斜不可能完全按照嚴格的X和Y正交軸向發(fā)生傾斜，如機械部件的間隙、實際傾斜軸難以確定等因素決定了實際的傾斜角度不在嚴格的X、Y正交方向上。當X軸向發(fā)生傾斜時，如果傳感器的橫軸誤差過大，則會使Y方向的傾斜角度數(shù)據(jù)發(fā)生變化，而實際上，Y軸方向可能沒有真正發(fā)生傾斜，反之亦然。因此，針對普通的傾角傳感器的3~5%的橫軸誤差，即使線性度再高，其實際的測量精度也將在3~5%左右，而不是線性度數(shù)據(jù)。

2、如傳感器在實際安裝過程中，沒有“允許輸入軸不重合度”數(shù)據(jù)，簡單的目測是難以獲得真正準確的傾斜數(shù)據(jù)。過大的傳感器靈敏軸與實際運動傾斜方向的偏差角度，將會使傳感器的輸出上額外產(chǎn)生一個“正弦誤差”疊加到輸出數(shù)據(jù)上。隨著傾斜角度的增大，誤差也逐漸增大。

輝格公司的SST系列傾角傳感器良好地解決了以上的實際問題，是真正實現(xiàn)高精度傾角測量的產(chǎn)品。