據(jù)美國加德納出版公司(GardnerPublications,Inc.)統(tǒng)計(jì)，2011年印度是世界第7大機(jī)床消費(fèi)國，其機(jī)床產(chǎn)業(yè)在全球排名第16位。2011年印度機(jī)床產(chǎn)值為5.76億美元，消費(fèi)額為23.52億美元，出口機(jī)床0.28億美元，進(jìn)口機(jī)床高達(dá)18.04億美元，由此可見，印度對(duì)進(jìn)口機(jī)床的依賴度達(dá)77%。
印度機(jī)床產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長，主要取決于其國內(nèi)汽車及零部件業(yè)的迅速發(fā)展所帶來的巨大需求。據(jù)印度汽車零部件公會(huì)預(yù)計(jì)，至2018年，印度汽車、摩托車及其零部件產(chǎn)業(yè)每年將至少需要15億美元購置生產(chǎn)設(shè)備。此外，印度政府積極加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，如修建鐵路、機(jī)場及公路的所需的建筑機(jī)械，運(yùn)輸機(jī)械，生產(chǎn)用的紡織、服裝、制鞋機(jī)械等都將成為未來推動(dòng)印度機(jī)床需求增長的主要來源。
據(jù)行業(yè)人士分析，印度機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的上游原料部分發(fā)展相當(dāng)完善，除本國自產(chǎn)鐵礦外，更是全球主要產(chǎn)鋼國之一。在中游的鋼鐵材料二次加工產(chǎn)業(yè)，因鑄、鍛工業(yè)不存在技術(shù)門檻問題，且印度初級(jí)勞動(dòng)力成本低廉，許多國家開始轉(zhuǎn)而向印度代工采購，尤其是污染問題較為嚴(yán)重的鑄造業(yè)。下游配合產(chǎn)業(yè)則因印度并非傳統(tǒng)工業(yè)國，發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)分工模式在印度根本無法實(shí)現(xiàn)。尤其是精密加工，由于印度的機(jī)床工具相對(duì)落后，想要尋求合格的精密組件供應(yīng)商會(huì)有一定難度。其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)如電機(jī)、數(shù)控部分的零附件，在印度尋求合格供應(yīng)商的機(jī)會(huì)也不大。因此，如果投資印度機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，目前比較具有可行性的還是以進(jìn)口零部件進(jìn)行組裝之類的項(xiàng)目。
文章來源：中國機(jī)床商務(wù)網(wǎng)
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