隨著釣魚島之爭，中國強(qiáng)勢態(tài)勢反擊，先后派出了16艘公務(wù)船，其中兩艘護(hù)衛(wèi)艦赴釣魚島海域巡視，日本稱中國在釣魚島海域執(zhí)法船增至20艘，或針對日本。野田在當(dāng)選黨首表示釣魚島之爭寸步不讓，消息稱日本海上保安廳數(shù)十名警察21日晚登上釣魚島，準(zhǔn)備對付有可能登陸該島的臺灣保釣船。

此消息一出便在國內(nèi)引發(fā)了大規(guī)模的反日游行，民眾的反日情緒日漸高漲，多家日企出于安全等方面的顧慮，紛紛關(guān)停在華工廠。

受釣魚島事件影響，中國國內(nèi)抵日情緒上漲，日系品牌遇到近年來最嚴(yán)重的抵制。多家日企在華職工休假，日企出差中國人員暫緩。機(jī)床行業(yè)也受到了這些民族情緒的影響，日系品牌的機(jī)床產(chǎn)品或多或少受到波及，國產(chǎn)機(jī)床產(chǎn)品受到更多的關(guān)注，在短期內(nèi)刺激了銷售。中國國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心特邀行業(yè)研究員、中國制造業(yè)冠軍聯(lián)盟負(fù)責(zé)人羅百輝表示，中國人抵制日貨短期內(nèi)對日本市場影響有限，東南亞市場可起到緩沖作用。

國內(nèi)輿論有關(guān)“不買日本車、不用日本電器、不去日本旅行”的“三不主義”情緒日益膨脹。上個月，日系汽車在國內(nèi)市場上的慘淡經(jīng)營狀況更是印證了國人對日本產(chǎn)品的態(tài)度。對此，有分析人士表示，中日兩國較為火熱的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系在未來很可能會有所降溫，中日之間或?qū)⒈l(fā)“經(jīng)濟(jì)大戰(zhàn)”，市場中與日本企業(yè)形成直接對手關(guān)系的公司有望從中獲益。

除國產(chǎn)汽車企業(yè)及從事特殊紙類業(yè)務(wù)的凱恩股份外，分析人士對國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)公司也是很期待。湘財證券分析師朱禮旭指出：“日本出口中國最多的產(chǎn)品是電子消費(fèi)品及機(jī)械類產(chǎn)品，中國在電子產(chǎn)品方面暫時還無法與日本比肩，但工程機(jī)械產(chǎn)品卻有一定優(yōu)勢。尤其是挖掘機(jī)方面，我國的三一重工、中聯(lián)重科和徐工重工都有較高的水準(zhǔn)，雖然部分關(guān)鍵零部件仍受制于進(jìn)口，但整體上說，卻已具有同日本產(chǎn)業(yè)巨頭競爭的能力。”

“從大環(huán)境來看，市場走向仍然會以產(chǎn)品需求為導(dǎo)向，”羅百輝認(rèn)為，中日兩國的此次爭端對國內(nèi)的旅游、軍工行業(yè)帶來一定的利好機(jī)會，但國內(nèi)產(chǎn)業(yè)能否真正可以有所發(fā)展還要看市場需求。此外，說到與日本產(chǎn)品的競爭或?qū)?，還應(yīng)認(rèn)清各自不同的市場定位及產(chǎn)品水準(zhǔn)，只有兩方產(chǎn)品在質(zhì)量同等、水平相當(dāng)?shù)那闆r下，中國才能真正替代日本產(chǎn)品。

另外，羅百輝表示，國內(nèi)以挖掘機(jī)、起重機(jī)為代表的工程機(jī)械企業(yè)將會獲得利好，由于受群眾情緒及市場預(yù)期的影響，資本市場對此也會有所體現(xiàn)。

據(jù)日本媒體報道，日本機(jī)床工業(yè)會公布了日本2012年8月份機(jī)床訂單額為963億日元(約合12.3758億美元)，同比減少了2.6%，且已連續(xù)4個月低于去年同月實績。8月份機(jī)床訂單額時隔7個月首次跌破判斷訂單需求是否堅挺的基準(zhǔn)1,000億日元(約合12.8513億美元)。

李俊指出：“國人的情緒和市場上的猜測對資本市場的影響是短期的，在此輪風(fēng)波過去后，市場還是會按照它本身的路線走下去。”

文章來源：中國機(jī)床商務(wù)網(wǎng)