變壓器有載調壓技術的智能化趨勢

時間:2012-10-09

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:智能電網(wǎng)是未來電網(wǎng)的發(fā)展方向,需要設備的智能化發(fā)展來適應。而有載分接開關作為電力變壓器核心工作部件之一,其在線監(jiān)測、智能調控的技術發(fā)展較快,變壓器有載調壓技術的智能化發(fā)展代表了國內智能調壓領域的最新方向

智能電網(wǎng)是未來電網(wǎng)的發(fā)展方向,需要設備的智能化發(fā)展來適應。而有載分接開關作為電力變壓器核心工作部件之一,其在線監(jiān)測、智能調控的技術發(fā)展較快,變壓器有載調壓技術的智能化發(fā)展代表了國內智能調壓領域的最新方向。

在我國,變壓器有載調壓技術廣泛用于配電系統(tǒng),在發(fā)電廠的升壓變壓器中也有應用。目前,電力系統(tǒng)新增的大型電力變壓器都采用有載調壓器,并配置完善的低壓配電網(wǎng)絡結構和足夠的無功補償容量,以使電網(wǎng)安全運行,滿足客戶對電能質量的要求。

有載調壓變壓器在電力系統(tǒng)中有著重要的作用,它不僅能穩(wěn)定負荷中心電壓,而且也是聯(lián)絡電網(wǎng)、調整負載潮流、改善無功分配等不可缺少的重要設備。其基本原理是從變壓器某一側的線圈中引出若干分接頭,通過有載分接開關,在不切斷負荷電流的情況下,由一分接頭切換到另一分接頭,以變換有效匝數(shù),達到調節(jié)電壓的目的。

問題負調壓降低系統(tǒng)穩(wěn)定性

我國部分地、縣級110千伏變電所的變壓器由于歷史原因,多采用無勵磁調壓變壓器。采用無勵磁調壓變壓器有幾個弊端,一是需要一定的停電時間來作調整,干擾了正常生產,影響了正常供電;二是調整次數(shù)受限制,僅能作階段性或季節(jié)性調整,不能隨時進行,對每天電量峰谷變化所引起的電壓波動處理能力有限;三是經(jīng)常操作無勵磁分接開關,密封件易受損造成漏油?,F(xiàn)階段,比較可行的辦法就是對變壓器進行改造實現(xiàn)有載調壓。

據(jù)統(tǒng)計,如果更換或改裝一臺有載調壓變壓器,當合理調整無功負載時,可以增加相當?shù)臒o功設備。因此可以說,有載調壓變壓器不僅是保證現(xiàn)代化電力系統(tǒng)供電質量的關鍵設備,同時也可以用來改造舊電力系統(tǒng),產生很大的經(jīng)濟效益。

但近些年來,有載分接開關在運行中出現(xiàn)了一些異常情況。傳統(tǒng)的有載調壓變壓器,采用機械式調壓分接開關,存在許多問題,如產生電弧、動作速度慢、維護不便、故障率高等。

有載調壓應該根據(jù)電力系統(tǒng)的實際運行狀態(tài)進行動態(tài)調節(jié),避免故障下調壓。研究表明,有載調壓變壓器在系統(tǒng)出現(xiàn)大擾動時動作,會導致系統(tǒng)的負荷過重,從而產生負調壓效應,降低系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因此,如何及時地診斷系統(tǒng)的故障,保證有載調壓分接頭能正確動作和閉鎖,也是當前新型有載調壓變壓器亟待解決的問題。

趨勢控制系統(tǒng)智能化是關鍵

目前,真空有載分接開關是變壓器有載調壓的主力產品。未來,智能化發(fā)展無疑是從控制方面突破。需要具備智能化的控制系統(tǒng),包括計算機遠程控制、自動調壓、并聯(lián)功能、各種信號輸出等。

現(xiàn)在,新型有載分接開關的電動操作機構采用非接觸式高精度巨磁技術傳感器代傳統(tǒng)信號發(fā)生器,克服了傳統(tǒng)信號發(fā)生器容易變形、氧化、磨損的缺點。與此匹配的信號傳輸更可通過光纖、網(wǎng)絡完成,特別是光纖傳輸,更因其無電源和信號衰減,不受傳輸距離的影響,接線可靠簡便;數(shù)據(jù)以光信號方式進行傳輸,抗電磁干擾能力強。

同時,現(xiàn)在新型電動機構采用模塊化設計、積木式搭建,采用新的直插式端子技術,使得電纜的接線和拆線相當容易,適用于同類分接開關電動機構的改造與升級,為變壓器有載分接開關改造提供了全新的解決方案。

充分利用先進的電子技術,將所有的功能要求集于一體,首先提高了經(jīng)濟效益,就不會再有為了滿足各種功能而配置多臺控制器;電子產品設計改動方便,設計者可根據(jù)實際需求改動程序及控制方式,其通用、可靠、智能的特點,將最大地滿足電網(wǎng)智能化發(fā)展的需求。

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