我國最新一代自航耙吸式挖泥船投產(chǎn)

時(shí)間:2012-10-18

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:中國最新一代自航耙吸式挖泥船“通程”輪、“通途”輪、“通恒”輪及“通遠(yuǎn)”輪全面投產(chǎn)

 

日前,由天津航道局投資,聯(lián)合國內(nèi)知名船舶(設(shè)備)設(shè)計(jì)院所、建造廠家共同研發(fā)和建造的中國最新一代自航耙吸式挖泥船“通程”輪、“通途”輪、“通恒”輪及“通遠(yuǎn)”輪全面投產(chǎn)。

據(jù)了解,“通程”輪、“通途”輪、“通恒”輪及“通遠(yuǎn)”輪是“兩型四款”大型耙吸船。其中“通途”輪最大挖深達(dá)90米,為亞洲之最;主要設(shè)備采用變頻驅(qū)動(dòng),泥泵最大功率達(dá)6000千瓦,可實(shí)現(xiàn)自主疏浚、動(dòng)態(tài)定位、動(dòng)態(tài)軌跡跟蹤,具有無限航區(qū)適航能力;尤其是該輪泥泵系統(tǒng)由天津航道局自主研發(fā),多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,有效地解決了施工土質(zhì)厚重、工況復(fù)雜等困難;是中國和亞洲疏浚產(chǎn)業(yè)的新旗艦。

目前,與2007年相比,天津航道局絞吸式挖泥船總裝機(jī)功率增長4倍,耙吸式挖泥船艙容翻了兩番。

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