輝格科技為采埃孚、東風(fēng)電子、中聯(lián)重工等提供慣導(dǎo)系統(tǒng)

時間:2012-11-20

來源:上海輝格科技發(fā)展有限公司

導(dǎo)語:輝格科技為采挨孚、東風(fēng)電子、中聯(lián)重工等提供高精度的慣導(dǎo)系統(tǒng)——ADMA-G-EL,作為其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS/ESP、汽車起重機的標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備。

輝格科技為采挨孚、東風(fēng)電子、中聯(lián)重工等提供高精度的慣導(dǎo)系統(tǒng)——ADMA-G-EL,作為其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS/ESP、汽車起重機的標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備。

ADMA-G-EL是一款高性能的INS+GPS系統(tǒng),可以測量:
靜態(tài)和動態(tài)俯仰、橫滾以及航向角                X、Y、Z方向的加速度值
X、Y、Z方向的角速率值                         車輛的運動速度
車輛的GPS坐標(biāo)或者相對位置                     運動軌跡與曲率
海拔高度                                      側(cè)滑角
運動距離和剎車距離                            車體坐標(biāo)系、大地坐標(biāo)系和導(dǎo)航坐標(biāo)系的數(shù)據(jù)輸出

所對應(yīng)的國標(biāo)的測試能力如下表:

 

 

試驗項目

 

測量對象

 

國標(biāo)規(guī)定測量項目

ADMA-G-EL可實現(xiàn)功能

 

穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗

GB 6323.6

 

整車

必須測量變量

.. 汽車前進速度

.. 橫擺角速度

.. 車身側(cè)傾角

希望測量變量

.. 汽車重心側(cè)偏角

.. 汽車縱向加速度

.. 汽車側(cè)向加速度

 

ADMA-G-EL陀螺儀

.. 測量車速與距離

.. 測量側(cè)傾角、俯仰角

.. 測量橫擺角速度

.. 測量側(cè)向、縱向和垂直加速度

.. 測量側(cè)滑角

.. 測量運動軌跡與曲率

 

轉(zhuǎn)向回正試驗

GB6323.4

 

整車

 必須測量的變量

.. 汽車前進速度

.. 橫擺角速度

.. 側(cè)向加速

  ADMA-G-EL陀螺儀

.. 測量車速與距離

.. 測量側(cè)傾角、俯仰角

.. 橫擺角速度

.. 側(cè)向、縱向和垂直加速度

 

轉(zhuǎn)向輕便性試驗

GB6323.5

 

整車

必須測量的變量

.. 轉(zhuǎn)向盤作用力矩

.. 汽車前進速度

.. 轉(zhuǎn)向盤直徑

 ADMA-G-EL陀螺儀

.. 測量車速與距離

.. 測量側(cè)滑角

.. 測量運動軌跡與曲率

.. 測量橫擺角速度

.. 測量側(cè)向、縱向和垂直加速度

 

蛇行試驗GB6323.1

 

整車

  必須測量變量

.. 轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角

.. 橫擺角速度

.. 車身側(cè)傾角

.. 通過有效標(biāo)桿區(qū)時間

.. 側(cè)向加速度

ADMA-G-EL陀螺儀

.. 測量車速與距離

.. 測量側(cè)傾角、俯仰角

.. 測量橫擺角速度

.. 測量側(cè)向、縱向和垂直加速度

 

方向盤轉(zhuǎn)角階躍輸入試驗GB6323.2

 

整車

必須測量的變量

.. 汽車前進速度

.. 轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角

.. 橫擺角速度

.. 車身側(cè)傾角

.. 側(cè)向加速度

.. 汽車重心側(cè)偏角

ADMA-G-EL陀螺儀

.. 測量車速與距離

.. 測量側(cè)傾角、俯仰角

.. 測量側(cè)滑角

.. 測量橫擺角速度

.. 測量側(cè)向、縱向和垂直加速度

 

方向盤轉(zhuǎn)角脈沖輸入試驗GB6323.3

 

整車

必須測量的變量

.. 汽車前進速度

.. 轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角

.. 汽車橫擺角速度

.. 汽車側(cè)向加速度

ADMA-G-EL陀螺儀

.. 測量車速與距離

.. 測量側(cè)傾角、俯仰角

.. 測量橫擺角速度

.. 測量側(cè)滑角

.. 測量側(cè)向、縱向和垂直加速度

 

汽車滑行試驗GB/T12536

 

整車

需要測量變量

.. 車速

.. 滑行距離

 ADMA-G-EL陀螺儀

.. 測量車速

.. 測量滑行距離

.. 測量加速度  

 

制動性能試驗GB/T12676-1999

 

整車

需要測量變量

.. 制動踏板力

.. 制動減速度

.. 制動管路壓力

.. 制動踏板行程

ADMA-G-EL陀螺儀

.. 測量車速與制動距離

.. 制動時間延遲與制動減速度

.. 制動時的側(cè)向加速度

.. 制動時的橫擺角速度

 加速性能試驗GB/T12543

最高車速試驗GB/T12544

燃油消耗量試驗GB/T12545

 

整車

需要測量的變量

.. 車速

.. 行駛距離

.. 時間

.. 燃油流量

ADMA-G-EL陀螺儀

.. 測量車速與行駛距離

.. 測量加速度

.. 測量車體行駛中的漂移

輝格科技不僅提供各種精度等級的慣導(dǎo)系統(tǒng),同時可根據(jù)用戶的需要,提供完整的測試系統(tǒng),從各種傳感器、數(shù)據(jù)采集設(shè)備、集成、應(yīng)用軟件等一攬子解決方案。

 

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0