奇瑞自主研發(fā)工業(yè)機(jī)器人投入大規(guī)模應(yīng)用

時(shí)間:2012-11-26

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導(dǎo)語:奇瑞建成的國內(nèi)首條機(jī)器人批量裝配線,擁有年產(chǎn)能1000臺(tái)、年產(chǎn)銷200余臺(tái)的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模,目前已投入試運(yùn)行階段,走在我國汽車制造裝備技術(shù)的前列

記者從奇瑞汽車獲悉,奇瑞自主研發(fā)的200臺(tái)工業(yè)機(jī)器人近日陸續(xù)投入使用,意味著奇瑞自主研發(fā)制造的先進(jìn)汽車技術(shù)裝備進(jìn)入規(guī)模化應(yīng)用階段。奇瑞建成的國內(nèi)首條機(jī)器人批量裝配線,擁有年產(chǎn)能1000臺(tái)、年產(chǎn)銷200余臺(tái)的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模,目前已投入試運(yùn)行階段,走在我國汽車制造裝備技術(shù)的前列。

一只只紅色的機(jī)械手臂自由轉(zhuǎn)動(dòng),精準(zhǔn)地完成抓取、焊接等一連貫動(dòng)作,激起金色的焊花一路飛濺……這是記者在奇瑞工業(yè)機(jī)器人焊裝線上看到的場景。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,這是國內(nèi)首條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的智能化工業(yè)機(jī)器人焊裝生產(chǎn)線,一條生產(chǎn)線可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)3平臺(tái)、6種以上車型的白車身柔性化生產(chǎn),還采用了國產(chǎn)機(jī)器人伺服驅(qū)動(dòng)器、控制系統(tǒng)、減速機(jī)等關(guān)鍵智能部件。
 
除了服務(wù)自家生產(chǎn)需求外,奇瑞自主研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人還被江淮汽車、美的制冷等多家企業(yè)應(yīng)用,實(shí)際市場裝機(jī)臺(tái)數(shù)位居全國自主品牌機(jī)器人之首,這兩年的年銷售收入以80%的速度遞增。按照奇瑞公司的發(fā)展規(guī)劃,將在未來3年內(nèi)建成初具規(guī)模的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地,目前基地建設(shè)已投入1.3億元,機(jī)器人裝配生產(chǎn)線已投入試運(yùn)行,一期規(guī)劃年產(chǎn)1000臺(tái)。
 
“工業(yè)機(jī)器人是先進(jìn)制造裝備自動(dòng)化水平的重要體現(xiàn),也是衡量一個(gè)國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。在國際上,工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備得到廣泛應(yīng)用,而我國一直沒有真正形成規(guī)?;墓I(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè),仍主要依賴進(jìn)口。”奇瑞方面負(fù)責(zé)人告訴記者,為打破國外工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品對(duì)我國汽車工業(yè)發(fā)展的制約和壟斷,奇瑞公司自2007年起聯(lián)合國內(nèi)機(jī)器人科研單位展開工業(yè)機(jī)器人及關(guān)鍵部件開發(fā),努力打造工業(yè)機(jī)器人自主品牌。
 
如今,奇瑞工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品多項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,自主研發(fā)的自動(dòng)化制造裝備也多次獲獎(jiǎng)。其中,“汽車裝配線摩擦輸送關(guān)鍵技術(shù)及成套裝備”獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng);“ER165C―C10型工業(yè)機(jī)器人”、“低噪滑撬輸送機(jī)”等被認(rèn)定為省級(jí)新產(chǎn)品;2009年公司研制的165KG工業(yè)點(diǎn)焊機(jī)器人被載入“中國企業(yè)新紀(jì)錄”。奇瑞還承擔(dān)了多項(xiàng)國家級(jí)科技項(xiàng)目,包括863計(jì)劃4項(xiàng)、國家科技重大專項(xiàng)計(jì)劃2項(xiàng)、國家發(fā)改委智能制造專項(xiàng)2項(xiàng)等,對(duì)提升我國汽車自主品牌的生產(chǎn)裝備技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展起到重要推動(dòng)作用。
 
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