為了完成這個(gè)艱巨的任務(wù)，需要來自政府、行業(yè)和企業(yè)等多方面的支持，更需要齒輪行業(yè)、企業(yè)自身持續(xù)不斷地自主創(chuàng)新。具體包括以下幾方面：
(1)倡導(dǎo)以企業(yè)為主的“政產(chǎn)學(xué)研用”結(jié)合、組織聯(lián)合研究的協(xié)同創(chuàng)新模式，成立產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟。我國齒輪行業(yè)要形成一個(gè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品開發(fā)、工藝與裝備研制體系。
(2)加速齒輪標(biāo)準(zhǔn)制訂，并形成體系。
(3)建立齒輪行業(yè)共性技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，加快新技術(shù)、新工藝、先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用以及行業(yè)創(chuàng)新能力的提高。
(4)建立齒輪產(chǎn)品檢測(cè)與可靠性服務(wù)平臺(tái)。
(5)實(shí)施品牌戰(zhàn)略。這是是樹立企業(yè)形象的重要手段，也是中國齒輪行業(yè)做強(qiáng)、走向世界的必由之路。
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