數(shù)控機(jī)床是裝備制造業(yè)的“兩彈一星”

時(shí)間:2012-12-14

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:2009年以來,我國已連續(xù)三年成為世界機(jī)床制造第一大國,但同時(shí)也是世界第一大機(jī)床進(jìn)口國。可以發(fā)現(xiàn),這種大而不強(qiáng)的境況進(jìn)入了面臨突破的階段

我國高檔數(shù)控機(jī)床還不能滿足國內(nèi)需要。2009年以來,我國已連續(xù)三年成為世界機(jī)床制造第一大國,但同時(shí)也是世界第一大機(jī)床進(jìn)口國。可以發(fā)現(xiàn),這種大而不強(qiáng)的境況進(jìn)入了面臨突破的階段。

“工業(yè)之母”制約

機(jī)床是“工業(yè)之母”,工業(yè)水平看裝備制造業(yè),裝備制造業(yè)水平看機(jī)床,機(jī)床工業(yè)大而不強(qiáng)制約著我國工業(yè)整體水平的提升。

在中國正著力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的時(shí)刻,重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)項(xiàng)目對(duì)高檔數(shù)控機(jī)床、高效刀具、精密量儀的需求量大、依賴性強(qiáng)。

航空工業(yè)于2008年正式啟動(dòng)了大飛機(jī)項(xiàng)目。目前,大飛機(jī)項(xiàng)目的樣機(jī)C919已經(jīng)研制成功,預(yù)計(jì)C919將于2014年實(shí)現(xiàn)首飛,2016年取得適航證并投放市場。

航空業(yè)對(duì)機(jī)床要求之高幾乎涵蓋了現(xiàn)代機(jī)床的全部成果,包括高速、精密、高效、復(fù)合數(shù)控機(jī)床、五軸加工中心等關(guān)鍵制造裝備,以及現(xiàn)代高效刀具。

中國是世界造船大國之一,現(xiàn)代造船業(yè)一刻也離不開大型高尖端機(jī)床,如重型和超重型龍門鏜銑床、數(shù)控落地鏜銑床、五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床、曲軸車銑中心、大型曲軸磨床等大量高檔大重型數(shù)控機(jī)床。

中國已經(jīng)發(fā)展成為世界最大汽車生產(chǎn)國和世界最大的汽車消費(fèi)市場。汽車工業(yè)一直是機(jī)床工具行業(yè)最重要的用戶,汽車制造具有大批量生產(chǎn)的特點(diǎn),需要大量的高速、高效、高可靠性的數(shù)控機(jī)床。

能源短缺一直是制約中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。為此,中國電力工業(yè)將實(shí)施多元化能源供應(yīng)戰(zhàn)略。發(fā)展電力工業(yè),需要大量高可靠性、大規(guī)格、高剛度的數(shù)控機(jī)床,如重型數(shù)控龍門鏜銑床、重型數(shù)控落地鏜銑床、重型立臥車床、葉片加工機(jī)床和葉根槽專用加工機(jī)床等。

農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、紡織機(jī)械、鐵路交通等各行業(yè)在調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)技術(shù)改造過程,都離不開對(duì)機(jī)床工具產(chǎn)品越來越高檔的需求。

5%的難題

來自中國機(jī)床協(xié)會(huì)2011年的行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:我國機(jī)床工具產(chǎn)品進(jìn)口增勢較快,進(jìn)口203億美元,同比增長29%。進(jìn)口全是中高檔以上的機(jī)床。

“由于國際機(jī)床市場營銷策略發(fā)生變化,以高技術(shù)為先導(dǎo),用高技術(shù)武裝的低價(jià)格中檔機(jī)床產(chǎn)品迅速占領(lǐng)我國機(jī)床市場,對(duì)我國國內(nèi)機(jī)床企業(yè)提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。”沈陽機(jī)床集團(tuán)董事長關(guān)錫友說。

在機(jī)床行業(yè),一般把數(shù)控機(jī)床以軸數(shù)為標(biāo)準(zhǔn),三軸以下的為低檔,三至五軸為中高檔,五軸以上為高檔。對(duì)工業(yè)來說,生產(chǎn)設(shè)備傳統(tǒng)與現(xiàn)代區(qū)別的標(biāo)志是傳統(tǒng)機(jī)床和數(shù)控機(jī)床,這已成為行業(yè)共識(shí)。機(jī)床單機(jī)智能化和自動(dòng)化即數(shù)控機(jī)床是機(jī)床工業(yè)的方向,其高精、高細(xì)、高速、柔性、智能,是現(xiàn)代工業(yè)的標(biāo)志?,F(xiàn)代裝備業(yè)正在向極端制造方向發(fā)展,一是越來越高大,二是越來越細(xì)小,三是越來越復(fù)雜,生產(chǎn)工藝高度集成。

裝備制造業(yè)水平看東北,機(jī)床水平也看東北,東北是我國機(jī)床企業(yè)最集中、實(shí)力最強(qiáng)的地區(qū)。記者在東北機(jī)床具有代表性的沈陽機(jī)床集團(tuán)公司、大連機(jī)床集團(tuán)公司、齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司三家企業(yè)采訪了解到,機(jī)床行業(yè)存在的主要不足是:

其一,精確度、穩(wěn)定性、可靠性等差距。比如五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床國外產(chǎn)品連續(xù)1500小時(shí)沒有故障,國產(chǎn)大約1000小時(shí),相差1/3。

其二,機(jī)床的復(fù)合性能差距較大。目前市場上五軸聯(lián)動(dòng)加工中心多用于航天航空、核電等,單臺(tái)價(jià)格達(dá)四五百萬元。五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控是歐洲控制的技術(shù),是核心技術(shù)中的核心技術(shù),歐洲嚴(yán)禁外泄。五軸必須保證不能用于軍事,才能引進(jìn)。沈陽機(jī)床、大連機(jī)床、齊重?cái)?shù)控可以做三軸,五軸也可做,但性能與進(jìn)口產(chǎn)品相比有一定差距。國內(nèi)企業(yè)和航空航天等重要科研單位使用的高檔機(jī)床基本全是進(jìn)口。

其三,數(shù)控系統(tǒng)的差距。數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的核心,德國西門子、利勃海爾和日本的馬扎克、法拉克掌握著數(shù)控系統(tǒng)的最高水平,利勃海爾數(shù)控系統(tǒng)16個(gè)軟件包的價(jià)格接近母機(jī)價(jià)格,軟件和母機(jī)一起賣,不分開出售,軟件利潤非常高。目前國內(nèi)機(jī)床企業(yè)使用的中高檔機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)基本都是國外進(jìn)口。

其三,其他關(guān)鍵配套件差距。大連機(jī)床副總裁姜懷勝表示,大連機(jī)床可以向國際先進(jìn)水平追平95%,但剩下的5%不是一個(gè)企業(yè)甚至一個(gè)行業(yè)能夠做到的,包括鋼鐵原料、標(biāo)準(zhǔn)件、螺釘、螺帽等,需要提升國家工業(yè)整體水平。此外,工藝、檢測等環(huán)節(jié)目前也達(dá)不到世界先進(jìn)水平。

“要像兩彈一星和高鐵一樣攻數(shù)控系統(tǒng)”

“綜合分析行業(yè)現(xiàn)階段基本特征、主要矛盾和近期國內(nèi)市場的顯著變化,我們不難判斷,機(jī)床工具行業(yè)正處于實(shí)現(xiàn)重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期。”中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長吳柏林對(duì)當(dāng)前行業(yè)形勢給出了自己的判斷。

他認(rèn)為,首先,從國家發(fā)展戰(zhàn)略來看,高檔機(jī)床工具產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口的狀況,事關(guān)國防和經(jīng)濟(jì)安全。其次,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變已經(jīng)是行業(yè)生存和發(fā)展的必然選擇,近年來行業(yè)企業(yè)的發(fā)展已經(jīng)為全行業(yè)實(shí)施由大變強(qiáng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變奠定了堅(jiān)實(shí)的行業(yè)基礎(chǔ)。“可以說,由大變強(qiáng)已經(jīng)成為行業(yè)的共同愿望和必然選擇。”

中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)在2011年10月召開的第六屆五次常務(wù)理事(擴(kuò)大)會(huì)議通過了《機(jī)床工具行業(yè)“十二五”期間工作要點(diǎn)(試行)》,提出把“著力提升中高檔數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的配套能力”作為行業(yè)“十二五”的重點(diǎn)任務(wù)之一;明確提出了“十二五”期間行業(yè)由大變強(qiáng)的三大標(biāo)志性目標(biāo):一是在為重點(diǎn)行業(yè)核心制造領(lǐng)域提供裝備和服務(wù)方面取得突破性進(jìn)展;二是中高檔數(shù)控機(jī)床國內(nèi)市場占有率顯著提高,中高檔數(shù)控系統(tǒng)和功能部件國內(nèi)市場占有率顯著提高;三是形成若干世界知名品牌和優(yōu)勢企業(yè)。

一些機(jī)床行業(yè)的企業(yè)家和專家建議:打好基礎(chǔ)工程,著力解決好機(jī)床所必不可少的各種機(jī)、電、液、氣、光元部件和功能部件、NC系統(tǒng)、刀具、測量、附件等及其功能配套;著力提升和提高加工工藝、機(jī)床的精度、效率、自動(dòng)化、可靠性、穩(wěn)定性、耐用性等;高度重視數(shù)控系統(tǒng),加大數(shù)控系統(tǒng)原始創(chuàng)新投入。據(jù)了解,日本法拉克公司每年投入約20億元人民幣,連續(xù)投入了20多年。

數(shù)控機(jī)床是裝備制造業(yè)的“兩彈一星”,要像攻“兩彈一星”和高鐵一樣攻數(shù)控系統(tǒng),組織電氣、機(jī)械、材料、電機(jī)、計(jì)算機(jī)、生產(chǎn)工藝等幾十門專業(yè)學(xué)科的一流專家,集中優(yōu)勢力量攻關(guān)。像其他行業(yè)的許多企業(yè)家一樣,中國機(jī)床行業(yè)的許多企業(yè)家們有一種不服輸?shù)钠床?,在多年的摸爬滾打中練出了一身功夫,在深感巨大壓力的同時(shí),對(duì)未來充滿著信心。

沈陽機(jī)床集團(tuán)公司2011年實(shí)現(xiàn)銷售收入突破180億元人民幣,躍居世界第一。這是我國企業(yè)首次問鼎世界機(jī)床行業(yè)冠軍寶座,而2002年這家企業(yè)的銷售收入僅有8億元。

“規(guī)模世界第一只是階段性目標(biāo),未來沈陽機(jī)床在品牌和管理上也要爭取世界第一。”沈陽機(jī)床董事長關(guān)錫友說。

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