日本央行公布12月企業(yè)短期經(jīng)濟(jì)觀測調(diào)查顯示，制造業(yè)中大型企業(yè)景氣動向指數(shù)為-12，比前次調(diào)查（9月）大幅惡化9個點(diǎn)，連續(xù)2個季度惡化，為33個月來最低水平；中型企業(yè)為-12，下降6個點(diǎn)；中小企業(yè)為-18，下降4個點(diǎn)。汽車行業(yè)受中日關(guān)系和國內(nèi)環(huán)保車補(bǔ)助制度結(jié)束影響，惡化幅度達(dá)28個點(diǎn)，為全部行業(yè)中下降幅度最大。
非制造業(yè)中大型企業(yè)景氣動向指數(shù)為4，比前次調(diào)查下降4個點(diǎn)，時隔6個季度出現(xiàn)下降；中型企業(yè)為-1，下降3個點(diǎn)；中小企業(yè)為-11，下降2個點(diǎn)。
對3個月后企業(yè)景氣動向指數(shù)預(yù)測顯示，大型制造業(yè)企業(yè)為-10，回升2個點(diǎn)；大型非制造業(yè)企業(yè)為3，下滑1個點(diǎn)。大型制造業(yè)企業(yè)景氣度好轉(zhuǎn)的原因來自于對美國、中國等海外經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的期待，智能手機(jī)相關(guān)產(chǎn)品需求旺盛將拉動電子機(jī)械行業(yè)情況改善。但汽車行業(yè)受中日關(guān)系影響余波仍未平息，3個月后的行業(yè)景氣預(yù)測仍為繼續(xù)惡化7個點(diǎn)，達(dá)-16。
作為日本制造業(yè)的代表，松下近年遭遇空前危機(jī)。繼2011財年虧損96.4億美元后，2012財年預(yù)計虧損95.5億美元，連續(xù)兩年巨虧近百億美元在日本制造史上實(shí)屬罕見。國際評級機(jī)構(gòu)惠譽(yù)于日前將松下評級下調(diào)至垃圾級。
日本擁有世界上規(guī)模最龐大的機(jī)器人“軍團(tuán)”，不過由于日本經(jīng)濟(jì)陷入嚴(yán)重衰退，消費(fèi)需求下降，這些不吃不睡不用上保險的理想員工也只好歇業(yè)了；機(jī)器人生產(chǎn)廠家也受到牽連，面臨危機(jī)。
日本最大的機(jī)器人生產(chǎn)公司安川電器在2008年3月至2009年3月的財年中，利潤下滑2/3，至大約7200萬美元。
安川電器的遭遇只是整個產(chǎn)業(yè)情況的一個縮影。據(jù)日本機(jī)器人協(xié)會的數(shù)據(jù)，2008年第四季度工業(yè)機(jī)器人的發(fā)貨量降低33%，今年第一季度的發(fā)貨量下降59%。
富士經(jīng)濟(jì)的研究人員認(rèn)為，工業(yè)機(jī)器人市場今年將會萎縮40%，原因是老板們?yōu)榱吮Ｗo(hù)真正的員工免于下崗，首先就會砍掉購進(jìn)機(jī)器員工的計劃。
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