2012年國家重點(diǎn)工程項目(包括續(xù)建項目和在建項目)在全國兩會中有明確指出，并且堅定不移地開放工程建設(shè)的政策，從政策上和資金支持上促進(jìn)全國的工程建設(shè)，西部大開發(fā)是當(dāng)今社會上規(guī)模最大、難度最大工程，也是當(dāng)今社會發(fā)展中的一項重要的戰(zhàn)略任務(wù)。西部的基礎(chǔ)設(shè)施項目，交通水利項目在“十二五”規(guī)劃中被明確為重大的項目。2012年，西部重點(diǎn)工程項目應(yīng)勢而起，工程機(jī)械便隨著工程的擴(kuò)大應(yīng)需而升，筑路機(jī)械也會在工程機(jī)械的暖春中，首先進(jìn)入西部市場。
西部地區(qū)對外公路建設(shè)政策拉動筑路機(jī)械需求
在《中共中央國務(wù)院關(guān)于深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的若干意見》和《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》的編制規(guī)劃中，發(fā)改委提出要完善公路網(wǎng)絡(luò)，建成國家高速公路網(wǎng)中的西部地區(qū)路段，加強(qiáng)國省干線公路改造。西部的重點(diǎn)建設(shè)將是與東中部地區(qū)鏈接的公路干線和通往東南亞、南亞等周邊國家的國際通道，基本實(shí)現(xiàn)高等級化。筑路機(jī)械在未來的公路建設(shè)中成為亮點(diǎn)，西部大開發(fā)作為“十二五”規(guī)劃中重要的戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)東中西部的交通連接，是西部深化改革的，走向繁華的初始之路，所以公路建設(shè)在規(guī)劃建設(shè)中迫在眉睫，筑養(yǎng)路機(jī)械無疑作為公路建設(shè)中的主角，將在2012年西部公路中，發(fā)揮著重要的作用。
西部地區(qū)城市化首要的內(nèi)部公路規(guī)劃為筑路機(jī)械開拓市場
中國體改研究會副會長楊啟先指出，西部大開發(fā)必然要搞城市化。“十一五”期間，關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)等區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃相繼獲批，刺激了地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長，新一批的區(qū)域規(guī)劃也將落戶西部地區(qū)。西部的城市建設(shè)項目也將大批地涌現(xiàn)，城市規(guī)劃由中心地帶向周圍(中心—近郊—遠(yuǎn)郊)輻射延伸，在實(shí)現(xiàn)東西均衡之際，同時加快西部的城鄉(xiāng)一體化，在城市規(guī)劃中，首先規(guī)劃道路來完成區(qū)域的劃分，進(jìn)而對其他的工程建設(shè)進(jìn)行組織，安排。道路的規(guī)劃是未開發(fā)區(qū)域城市規(guī)劃的前提，所以在西部實(shí)現(xiàn)城市化首要規(guī)劃就是道路切割區(qū)域，所以在整個西部城市工程的開頭戲是道路的施工，在西部市場，筑路機(jī)械是有望比其他工程機(jī)械首先搶入。
西部大開發(fā)迎來了工程機(jī)械新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，政策上的扶持和資金的供給可加快西部的工程進(jìn)度，進(jìn)而推動工程機(jī)械的需求，筑路機(jī)械可與時俱進(jìn)，在西部地區(qū)的一部分“處女地”發(fā)揮首要的作用。
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