我國十二五期間將重點發(fā)展公共安全機器人、醫(yī)療康復機器人、仿生機器人平臺和模塊化核心部件等四大方向。在政策扶持下,以機器人為核心的智能裝備制造業(yè)將迎來前所未有的市場機遇。工業(yè)機器人市場的巨大需求也引得國際自動化巨頭為此垂涎,對于國內企業(yè)來說,這將會是一個機遇和挑戰(zhàn)同存的時代。
截至目前,工業(yè)機器人行業(yè)四大巨頭瑞士ABB、日本發(fā)那科及安川電機、德國庫卡都在中國設立了分公司及合資公司,四大企業(yè)已占國內市場比重高達70%左右。雖然我國大學生能夠獲得全球智能機器人比賽冠軍的殊榮,但在制造領域,依然是瑞士、日本、德國等海外企業(yè)的天下。
國產機器人企業(yè)沒有核心競爭力
目前中國從事工業(yè)機器人企業(yè)生產的企業(yè)中,規(guī)模大、品牌響的企業(yè)還不多。不少本土工業(yè)機器人廠商的零配件依賴國外進口,這些零配件的成本占總成本的一半以上,限制了本土工業(yè)機器人廠商的競爭力。
我國企業(yè)的諸多劣勢:
第一,低端技術水平有待改善。機器人制造包括整機制造、控制系統(tǒng)、伺服電機及驅動器以及減速器等方面,控制系統(tǒng)及減速器的核心技術仍由國外企業(yè)掌握,國內企業(yè)只能發(fā)揮“組裝”優(yōu)勢,將已接近成品的各部分模塊組合到一起。并且許多零部件的缺失使得國內企業(yè)在拓展產業(yè)鏈條方面頗受摯肘,而高昂的進口費用也極易威脅企業(yè)的生存狀況。
第二,產業(yè)鏈條亟待充實與規(guī)范。與其他高端裝備制造領域的情況不同,機器人制造主要集中在民營范圍,產能規(guī)模自然不能比擬航空航天等產業(yè),研發(fā)成果也無法在有利平臺得到展現??上攵瑖Y不足是國產制造的最大劣勢,而缺乏國企的規(guī)模管理導致產業(yè)鏈條過于松散,從而無法集群式發(fā)展。而主流的工業(yè)機器人領域,配套產業(yè)及設備的集群效應才是機器人制造的關鍵。只有具備完善的產業(yè)鏈條,盈利空間才能得到提升。
我國已經在工業(yè)機器人領域失掉“數城”,今后對領先水平的追趕必是漫長的過程。資金投入、聯盟高校、培養(yǎng)人才,缺一不可。重點是,相關部門對該產業(yè)的引導應從產業(yè)特點進行考慮,盡早形成企業(yè)集群,或以產業(yè)園的方式將優(yōu)秀企業(yè)聚攏起來,為進軍高端技術奠定基礎。
我國機器人需求于近年以30%的速度增加,與市場成熟的國家相比,潛力巨大。預計到2015年,我國在役機器人數量將達3萬臺。
市場前景廣闊,現實的困境并不樂觀,中國的機器人生產企業(yè)并未在市場中占得先機。數據顯示,目前我國工業(yè)機器人的擁有量不到全球總量的1%,其中國產的機器人約占30%,其余皆是從日本、美國、瑞典、德國、意大利等20多個國家引進。
中國真正有規(guī)模、實現大批量生產的工業(yè)機器人企業(yè)幾乎沒有,主要是生產工業(yè)機器人的關鍵性零部件如高精度減速器、伺服電機等受制于人。而采用國外關鍵零部件生產的國產機器人,價格上并沒有多少優(yōu)勢,所以客戶大多選擇國外的機器人。
同時,對于機器人產業(yè),國家并沒有出臺專門的扶持政策,而更多的是將其等同于高科技產業(yè)。這是一大遺憾。
機器人國產化是未來趨勢
我們的工業(yè)機器人還處在產業(yè)化的初期階段,外資品牌占有絕大部分的市場。目前工業(yè)機器人已經初步形成以市場換技術的局面,只是目前合資企業(yè)的產量還沒有上來。工業(yè)機器人不像汽車產業(yè)那樣有龐大的市場需求,市場相對比較小,而在應用的可靠性和性價比上,自主品牌與國際品牌相比均處于劣勢,國外品牌的利潤空間巨大,具有大幅下降的空間,所以自主品牌的前景不容樂觀。
單憑一個企業(yè)的能力不可能在工業(yè)機器人的所有方面實現突破,選擇合資對企業(yè)來說也是一種途徑,但不能成為國家的戰(zhàn)略!羅百輝認為我國工業(yè)機器人發(fā)展的重點應該放在工業(yè)機器人產業(yè)化上,應繼續(xù)加強對自主品牌工業(yè)機器人生產企業(yè)及用戶的政策扶持,同時加緊制定工業(yè)機器人產業(yè)發(fā)展規(guī)劃及行業(yè)準入制度。針對一些地方政府和企業(yè)熱衷于與外 資企業(yè)合資的問題,我國應該制定詳細的國產化路線圖,加快關鍵核心部件的國產化。如果工業(yè)機器人自主品牌培育得好,預計到2015年,我國會有1~2家工業(yè)機器人企業(yè)在國內占有一定的市場份額,到2020年我國工業(yè)機器人產業(yè)將初具競爭力。
相關:工業(yè)機器人市場(數據來源:睿工業(yè))
工業(yè)機器人市場的快速增長
從2010年開始,中國工業(yè)機器人的市場呈現爆發(fā)式增長,下游行業(yè)的快速增長拉動了對工業(yè)機器人的需求。
工業(yè)機器人主要應用在汽車及零配件等行業(yè),汽車及配件行業(yè)2010年的增長率都在30%以上,且國內多個汽車生產廠家擴建了廠房或增建了新廠,采購了大量的機器人。
隨著國內勞動力和原材料成本的提高,電子代工等勞動密集性產業(yè)開始逐步轉向自動化的生產以提高工作效率、降低成本,國內多家電子生產企業(yè)引進多種工業(yè)機器人代替手工作業(yè),如富士康等。
歷年工業(yè)機器人市場規(guī)模
年份 |
工業(yè)機器人銷量(臺套) |
增長率 |
2009 |
5527 |
|
2010 |
12065 |
118% |
2011 |
14808 |
23% |
2012 |
14995 |
1% |
2013 |
15805 |
5% |
2014 |
17717 |
12.1% |
2015 |
20092 |
13.4% |
年份 |
工業(yè)機器人銷額(百萬人民幣) |
增長率
|
2009 |
1240 |
|
2010 |
2497 |
101% |
2011 |
3007 |
20% |
2012 |
2985 |
-1% |
2013 |
3126 |
5% |
2014 |
3470 |
11% |
2015 |
3897 |
12.3% |
工業(yè)機器人市場規(guī)模 2010~2011年 臺套/百萬
工業(yè)機器人類型 |
工業(yè)機器人銷量(臺套) |
工業(yè)機器人銷售額(百萬)
|
||
2010 |
2011 |
2010 |
2011 |
|
焊接機器人 |
2775 |
3702 |
622.2 |
798.0 |
噴涂機器人 |
2172 |
2665 |
496.3 |
586.0 |
搬運機器人 |
1870 |
2592 |
322.5 |
447.0 |
碼垛機器人 |
1593 |
2148 |
316.6 |
427.7 |
裝配機器人 |
1315 |
1289 |
266.5 |
261.1 |
切割機器人 |
905 |
960 |
179.5 |
190.9 |
涂膠機器人 |
567 |
563 |
121.2 |
116.4 |
其他 |
868 |
888 |
172.3 |
179.7 |
總計 |
12065 |
14808 |
2497 |
3007 |
2011年工業(yè)機器人市場從銷量和銷售額來看:
工業(yè)機器人市場按照類型劃分使用量最大的工業(yè)機器人為:焊接,噴涂和搬運機器人。這三種類型的工業(yè)機器人總銷量占到整體銷量的61%。
焊接機器人主要應用在汽車工業(yè)領域,如汽車整車生產線。
噴涂機器人在汽車整車領域也是最廣泛的應用。
搬運機器人在電子3C行業(yè)和食品加工等勞動密集型行業(yè)廣泛應用。
勞動密集型和技術密集型企業(yè)帶動機器人市場快速發(fā)展:
未來的機器人發(fā)展方向是超凈間工作的機器人,主要可以應用在電子行業(yè),微電子行業(yè),食品行業(yè),醫(yī)藥行業(yè)等。目前核心技術不是特別成熟,像減速器,還有很大的進步空間。