日本制定新的核電站安全標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間:2013-01-23

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:日本原子能規(guī)制委員會(huì)21日舉行專家會(huì)議,制定了包括多項(xiàng)防災(zāi)措施的核電站安全新標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)草案,以防再次發(fā)生福島第一核電站事故那樣的嚴(yán)重事故

此次公布的草案包括核電站的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)生超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)重事故時(shí)如何采取救災(zāi)措施等,在征求國民意見后將于7月正式實(shí)施。

草案指出,要對核電站進(jìn)行新的設(shè)計(jì),以應(yīng)對地震、海嘯等大規(guī)模自然災(zāi)害和飛機(jī)撞擊等恐怖活動(dòng),同時(shí)設(shè)立擁有反應(yīng)堆冷卻設(shè)備、電源和第二控制室等的“特定安全設(shè)施”,一旦堆芯損壞就能有效遏制放射性物質(zhì)大量泄漏。另外,要新設(shè)抗震的“緊急時(shí)刻對策所”,在發(fā)生事故時(shí)作為現(xiàn)場指揮部使用。

以前的類似安全標(biāo)準(zhǔn)只設(shè)想了核電站“短時(shí)間內(nèi)喪失電源”的情形,新標(biāo)準(zhǔn)則要求配備至少可供24小時(shí)使用的電池,并能夠用發(fā)電車充電,即使沒有外部燃料和備用品補(bǔ)充,也能在一周內(nèi)確保核電站安全。此外,草案還要求核電站內(nèi)的電纜使用阻燃材料,同時(shí)能夠防止利用網(wǎng)絡(luò)病毒進(jìn)行的網(wǎng)絡(luò)恐怖活動(dòng)。

日本國會(huì)參議院去年6月通過了設(shè)立“原子能規(guī)制委員會(huì)”的法案,由該機(jī)構(gòu)對日本的原子能安全實(shí)施統(tǒng)一管理。當(dāng)年9月,該機(jī)構(gòu)正式成立。

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