近日，由中國(guó)南方航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司牽頭，中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所作為核心機(jī)主設(shè)計(jì)單位參與，聯(lián)合中國(guó)航空動(dòng)力機(jī)械研究所、北京理工大學(xué)和清華大學(xué)共同完成的國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)先進(jìn)能源技術(shù)領(lǐng)域微型燃?xì)廨啓C(jī)重點(diǎn)項(xiàng)目課題“1MW級(jí)微型燃?xì)廨啓C(jī)及其供能系統(tǒng)研制”，在株洲通過(guò)了國(guó)家科技部組織的課題驗(yàn)收，標(biāo)志著我國(guó)首臺(tái)高性能1MW級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)研制成功。
1MW級(jí)微型燃?xì)廨啓C(jī)廣泛應(yīng)用于分布式能源系統(tǒng)和車(chē)船動(dòng)力，由于其技術(shù)難度高，只有美日等少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家掌握其設(shè)計(jì)技術(shù)，目前我國(guó)高性能微小型燃?xì)廨啓C(jī)完全依賴進(jìn)口。該項(xiàng)目于2009年正式啟動(dòng)，以工程熱物理研究所譚春青研究員為首的研究團(tuán)隊(duì)在該項(xiàng)目中圍繞核心機(jī)研制，經(jīng)過(guò)四年的研究，掌握了MW級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)核心部件設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和制造的關(guān)鍵技術(shù)，攻克了MW級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)熱電聯(lián)供系統(tǒng)集成的關(guān)鍵技術(shù)，完成了MW級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)及供能機(jī)組的研制，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)先進(jìn)MW級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)熱電聯(lián)供能系統(tǒng)的應(yīng)用示范。該燃?xì)廨啓C(jī)功率為0.8MW，系三轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，采用雙級(jí)閉式離心壓氣機(jī)、環(huán)形回流燃燒室、高低壓燃?xì)鉁u輪和具有可調(diào)導(dǎo)葉的動(dòng)力渦輪技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)輸出功率0～滿負(fù)荷范圍的自由變換。除可運(yùn)用于分布式供能外，還可以用于車(chē)船動(dòng)力等行業(yè)，市場(chǎng)應(yīng)用前景廣泛。
驗(yàn)收會(huì)上，專家組聽(tīng)取了課題組匯報(bào)，進(jìn)行了專家質(zhì)詢，并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察，最后專家組一致認(rèn)為“完成了任務(wù)書(shū)規(guī)定的任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了主要技術(shù)指標(biāo)”。
驗(yàn)收會(huì)議由國(guó)家科技部高新司和高技術(shù)中心組織，國(guó)家科技部高新司能源處鄭方能處長(zhǎng)、曹學(xué)軍調(diào)研員、高技術(shù)中心陳碩翼處長(zhǎng)等出席會(huì)議。課題驗(yàn)收專家組由馬云翔研究員等組成。省市地方科技管理部門(mén)及中航工業(yè)集團(tuán)科技與信息化部等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。來(lái)自中國(guó)南方航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司的本課題牽頭單位總指揮夏光耀研究員、中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所研究員譚春青，以及中國(guó)航空動(dòng)力機(jī)械研究所研究員溫泉和北京理工大學(xué)教授馬朝臣等主要參研人員代表參加了驗(yàn)收會(huì)議。
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