我國機器人制造企業(yè)起步晚，并且受制于基礎工業(yè)的差距，在機器人關鍵零部件伺服電機、減速器、控制器、傳感器上自主生產(chǎn)能力較弱，不少核心部件需要進口。目前國內(nèi)生產(chǎn)機器人的企業(yè)主要有沈陽新松有限公司、哈工大海爾機器人有限公司、南京埃斯頓機器人工程有限公司、廣州數(shù)控設備有限公司等。面對機器人應用這一廣闊空間，上海、昆山、唐山、重慶等地方政府紛紛出臺相應政策，引進研發(fā)和制造企業(yè)，爭相打造當?shù)貦C器人產(chǎn)業(yè)。與此同時，國內(nèi)企業(yè)的研發(fā)步伐也在提速。中國機器人市場的競爭無疑也將逐漸升級。

比爾•蓋茨在某電視節(jié)目中預測未來科技領域的下一件大事時表示，機器人與自動化技術將成為未來發(fā)展的一大趨勢，可以改變世界。

事實上，這并不令人感到意外。種種跡象表明，工業(yè)自動化時代已漸行漸近，機器人有望迎來黃金發(fā)展時代。今年年初，富士康在多地暫停招工，而暫停招工的背后無疑與2011年底提出的100萬臺機器人戰(zhàn)略有關。事實上，富士康的機器人計劃只是國內(nèi)加工型企業(yè)挺進“鐵甲時代”的一個縮影。而在國內(nèi)制造業(yè)，機器人隊伍正日漸取代傳統(tǒng)勞動力，尤其在裝配、點膠、搬運、焊接等工業(yè)領域，已經(jīng)掀起了一股機器人使用熱潮，華為、中興、比亞迪等企業(yè)都在大量使用工業(yè)機器人。

工業(yè)機器人的應用正從汽車工業(yè)向一般工業(yè)延伸，除了之前提到的金屬加工、食品飲料、塑料橡膠、3C、醫(yī)藥等行業(yè)，機器人在風能、太陽能、交通運輸、建筑材料、物流甚至廢品處理等行業(yè)都可以大有作為。

當然，即將“改變世界”的機器人不僅僅具有代替人工的價值，在很多人類無法實現(xiàn)的領域也將出現(xiàn)機器人的身影，澳大利亞悉尼近日召開的首屆全球“地球之外礦業(yè)論壇”傳出信息，派送采礦機器人到月球和小行星上采挖稀土礦將有望成為現(xiàn)實。

而更令比爾.蓋茨寄予厚望的是機器人將像“電腦”一樣改變?nèi)祟惖纳?。近期，日本早稻田大學研究人員推出一種新型仿人型家務機器人。它集安全性、可靠性和靈巧性于一身，還具有仿人臉的外觀。在工作時，它將一名男子抱下床，與他聊天并為他準備早餐。由于擁有和成年女性大小相當?shù)撵`巧雙臂和雙手，這種機器人能夠用夾子將面包從面包機中取出而絲毫不弄碎它。最近，英國阿伯丁大學啟動了一項新的研究計劃，在3年內(nèi)研發(fā)出允許機器人與人類進行交談，甚至討論具體決定的系統(tǒng)……作為先進制造業(yè)中不可替代的重要裝備，工業(yè)機器人已經(jīng)成為衡量一個國家制造水平和科技水平的重要標志。

中國工業(yè)機器人市場起步相對較晚，在裝機數(shù)量和機器人密度方面與成熟市場還有較大差距。中國目前的制造業(yè)機器人密度仍遠低于發(fā)達國家，甚至不足世界平均水平的二分之一，并且工業(yè)機器人使用仍較多集中于汽車行業(yè)。就全球平均水平來看，汽車行業(yè)的應用約占工業(yè)機器人總量的40%，而在中國，這一數(shù)字目前在70%。

但由于性價比臨近拐點，工業(yè)機器人接受度漸增，中國已成為全球機器人增長最快的市場，2011年銷量達22577臺，比2010年增長50.7％。中國工業(yè)機器人的保有量很低，與龐大的經(jīng)濟體量并不相稱。未來隨著經(jīng)濟的轉型升級，對工業(yè)機器人的需求或將持續(xù)增長。IFR預測2012年中國機器人市場需求約26000臺，占全球比重14.36％；到2015年，中國機器人市場需求將達35000臺，占全球比重16.9％，成為全球規(guī)模最大的市場。

在日益升溫的中國機器人市場中，目前80%的市場份額仍由跨國公司占有，其中ABB、FANUC、安川和KUKA四大企業(yè)則是市場第一梯隊的“四大金剛”。此外，近幾年很多國外小型機器人企業(yè)也紛紛進入中國市場，欲“分得一杯羹”。