普通混合動力車是當(dāng)前節(jié)能減排的最佳途徑,工信部部長苗圩近日表示,計劃今年上半年出臺的新能源車補貼政策將按照節(jié)油效果執(zhí)行,并特別提及了普通混合動力車型。有分析認為,此前因財政支持力度不夠的混合動力汽車補貼額度因此將大幅提升??屏h已把混合動力汽車用鎳氫電池作為重點發(fā)展目標,有望受益??屏h2012年財報顯示,其油電混合動力汽車用電池營收同比上升了60%。
由于上一輪新能源車的中央財政補貼政策已于2012年底到期,新一輪政策還未公布。據(jù)媒體報道稱,在兩會汽車界的座談會上,工信部部長苗圩稱,目前工信部等四部委做了一系列工作,新出臺的補貼思路將節(jié)能車按照節(jié)油率分為16個檔次,并計劃在今年上半年出臺。作為混合動力汽車電池行業(yè)唯一的全國人大代表,科力遠新能源股份有限公司董事長鐘發(fā)平也列席其中,他透露,新的補貼思路將按照等差方式進行補貼,節(jié)油效果越好,補貼就越多。
上一輪補貼政策,只有插電式混動車和純電動車被列入新能源車的補貼范圍,插電式最高補助5萬元,純電動最高補助6萬元,同時地方上再進行補貼。普通的混動(弱混、中混和重混)動力車只有3000元。一直致力于新能源車研究的新能源汽車專家沙永康向記者表示,可以預(yù)見,混合動力汽車的補貼額度將大幅提升。
在新的國家新能源汽車補貼政策尚未落地之時,《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013~2020年)》明確將混合動力車型劃入了新能源汽車的行列。此次被列入廣東省發(fā)展規(guī)劃的86個重大項目中,廣汽豐田凱美瑞換代工程以及電動汽車電池關(guān)鍵材料生產(chǎn)及報廢電池回收等與混合動力汽車相關(guān)的項目名列其中,如根據(jù)廣東省的規(guī)劃,廣汽豐田凱美瑞換代工程總投資達7.6億元,改造完成后將形成年產(chǎn)量19.2萬輛的生產(chǎn)能力,其中汽油車為16.2萬輛,混合動力車為3萬輛。