佳都新太抓住市場(chǎng)機(jī)遇借重組大力發(fā)展智能安防與軌道交通

時(shí)間:2013-04-28

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導(dǎo)語(yǔ):近年,國(guó)內(nèi)各地政府都在大力發(fā)展“智能軌道建設(shè)”和“平安城市”的建設(shè)。得益于這個(gè)大的發(fā)展背景,佳都新太發(fā)展前景空間巨大,希望公司在做好安防領(lǐng)域的市場(chǎng)外,通過(guò)本次重組引入智能交通軌道建設(shè)業(yè)務(wù)。

佳都新太(600728,股吧)(600728)昨日發(fā)布公告,公司將在5月2號(hào)舉行第二次臨時(shí)股東大會(huì),議案為公司本次重大資產(chǎn)重組暨非公開(kāi)發(fā)行的相關(guān)事項(xiàng)。如本次股東大會(huì)順利通過(guò),公司將成功將控股股東佳都集團(tuán)下的兩塊資產(chǎn)“新科佳都”和“佳眾聯(lián)”納入旗下。本次重組也引起了資本市場(chǎng)的廣泛關(guān)注,公司也在重組公告書(shū)表示,重組對(duì)公司未來(lái)在智能安防和軌道交通業(yè)務(wù)的發(fā)展具有重要意義。對(duì)此,記者采訪了佳都新太的董事長(zhǎng)劉偉。

據(jù)劉偉介紹,近年,國(guó)內(nèi)各地政府都在大力發(fā)展“智能軌道建設(shè)”和“平安城市”的建設(shè)。得益于這個(gè)大的發(fā)展背景,佳都新太發(fā)展前景空間巨大,希望公司在做好安防領(lǐng)域的市場(chǎng)外,通過(guò)本次重組引入智能交通軌道建設(shè)業(yè)務(wù)。
據(jù)悉,全國(guó)目前已經(jīng)有50多個(gè)城市計(jì)劃或者正在開(kāi)展軌道交通建設(shè),截至2012年底有78條線路在建,計(jì)劃投資金額達(dá)到1.1萬(wàn)億。2013-2015年還有125條線路預(yù)計(jì)要開(kāi)始建設(shè),總投資金額也將達(dá)到1.8萬(wàn)億。而在“平安城市”方面,政府的投入同樣毫不手軟:廣東省已經(jīng)明確提出,要在2012年-2014年三年內(nèi)投資300億“慧眼工程”,要求落實(shí)到各市區(qū)縣執(zhí)行。其中廣州市未來(lái)三年的安防投資就達(dá)到70億規(guī)模。
究竟在A股眾多上市公司當(dāng)中,有哪家公司會(huì)受益于“軌道交通” 建設(shè)加“平安城市”概念的雙重利好?劉偉表示,公司首先的優(yōu)勢(shì)在于其擁有核心技術(shù)的總包商的定位。佳都新太擁有自主研發(fā)的城市級(jí)平臺(tái)和智能化技術(shù)產(chǎn)品,可以為客戶提供完全量身定制的一整套解決方案,從一開(kāi)始就定位在項(xiàng)目總包商的角色,盡量減少客戶的建設(shè)成本和應(yīng)用障礙,受到了客戶的歡迎。同時(shí),一流的資質(zhì)和標(biāo)桿案例也對(duì)新項(xiàng)目的拓展起到了至關(guān)重要的作用。
另一方面,公司的上市地位也為其資本募集提供了足夠的空間?,F(xiàn)代化的安防工程耗資巨大,越來(lái)越多的政府項(xiàng)目要求總包商先行墊資采購(gòu),或者采用先建好再移交(BT模式)的工程結(jié)算方式,這對(duì)于項(xiàng)目總包商而言需要巨大的資本支持。公司去年年末賬面貨幣資金有6.33億,再加上即將進(jìn)行的資產(chǎn)重組配套融資,有望再為公司增添2億左右的運(yùn)營(yíng)資金。總的來(lái)看公司資金實(shí)力非常充足。
佳都新太近年來(lái)屢屢在廣東省內(nèi)斬獲大單。除了2010年給亞運(yùn)會(huì)海心沙進(jìn)行安保系統(tǒng)建設(shè),參與廣州市公安局視頻監(jiān)控平臺(tái)第一期建設(shè)之外,公司2012年與花都區(qū)政府簽訂了1.1億元視頻安防建設(shè)二期合同,拿下首個(gè)過(guò)億元的慧眼工程訂單,另外還與越秀區(qū)和番禺區(qū)簽訂了試點(diǎn)項(xiàng)目,該試點(diǎn)的運(yùn)行效果對(duì)其后期“慧眼工程”訂單具有一定的影響。
除了智能安防方面,公司即將通過(guò)資產(chǎn)重組注入的新科佳都在智能軌道交通的建設(shè)方面具有領(lǐng)先地位。據(jù)劉偉介紹,近五年廣州地鐵所使用的地鐵屏蔽門(mén)、自動(dòng)售票檢票系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)這“三大件”當(dāng)中,新科佳都產(chǎn)品的綜合占有率已經(jīng)達(dá)到了60%,其中在廣州地鐵六號(hào)線中更是一舉拿下3億訂單,開(kāi)創(chuàng)在一條線路同時(shí)中標(biāo)三大系統(tǒng)的先河。
新科佳都的地鐵產(chǎn)品銷(xiāo)售將直接受益于城市軌道建設(shè)的全面鋪開(kāi)和國(guó)產(chǎn)化率的提升。據(jù)測(cè)算,隨著全國(guó)城市軌道建設(shè)的全面鋪開(kāi),“三大件”的投資金額將至少達(dá)到400億,其中廣東預(yù)計(jì)需要投資達(dá)到80億,而單單廣州的投資就占到了43億。而這部分的訂單,將會(huì)更多地傾向于過(guò)去有著豐富項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的公司。
最后,劉偉表示,大浪淘沙,只有掌握了核心技術(shù)平臺(tái),擁有自己的核心技術(shù)和智能算法,才能夠真正迎來(lái)大業(yè)務(wù)的市場(chǎng)爆發(fā)性增長(zhǎng)。未來(lái),公司將會(huì)繼續(xù)努力,爭(zhēng)取朝著全球領(lǐng)先的智能化技術(shù)和產(chǎn)品方案服務(wù)企業(yè)更進(jìn)一步,以更好的成績(jī)來(lái)回饋公司股東。
 
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