工業(yè)機器人在歷史上第一次投入實際工業(yè)應用就是汽車生產(chǎn)線上，與此同時兩者之間也結下了不解不緣，隨著科學技術的進步，工業(yè)機器人技術的發(fā)展再次帶動汽車業(yè)生產(chǎn)的自動化升級。
汽車在我們看來，雖然談不上是特別精密的工業(yè)產(chǎn)品，但是也談不上簡單。自從1961年全球第一臺實用化工業(yè)機器人投入到汽車生產(chǎn)線之后，工業(yè)機器人在工業(yè)領域就得到廣泛應用，其技術手段也在不斷進步當中。
其實，在工業(yè)機器人第一次投入汽車生產(chǎn)當中后，兩者之間就結下幾十年的不解之緣。如今，汽車業(yè)生產(chǎn)仍是工業(yè)機器人應用重要領域之一。每一次工業(yè)機器的人進步都會帶來生產(chǎn)線上的一次變革。
工業(yè)機器人的汽車生產(chǎn)毫無疑問是實現(xiàn)了汽車的自動化流水線生產(chǎn)，節(jié)省了大量的人力及物力。同時，為進一步提高生產(chǎn)效率，滿足不斷增長的汽車需求，汽車的自動化生產(chǎn)速度也在上不斷加快。或者說已超過了我們部份想像。
我們都知道現(xiàn)在大規(guī)模的量產(chǎn)汽車都已實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，想必其生產(chǎn)速度已非常的快。但是據(jù)最新消息表示，現(xiàn)在已經(jīng)僅利用55秒就能完成一輛汽車的生產(chǎn)。這個時間還不到一分鐘，雖然自動化的汽車生產(chǎn)線更多的是一種組裝的模式，但這種速度也超過了我們的想像。
未來，隨著工業(yè)機器人在靈活度及智能化水平的進一步提升，或許生產(chǎn)速度將得到進一步提高。
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