澳大利亞礦業(yè)巨頭力拓集團聲稱，將斥資37億美元到2015年中將澳大利亞鐵礦石年產(chǎn)能提升25%至3.53億噸。力拓堅定的擴產(chǎn)規(guī)劃緣于預(yù)期中國鋼鐵生產(chǎn)仍將持續(xù)增長，2030年之前不會達到峰值。力拓目前正在致力于將西澳皮爾巴拉地區(qū)鐵礦石年產(chǎn)能從目前的2.3億噸到2013年底提升至2.83億噸。力拓近期又表示，到2016年該公司鐵礦石年產(chǎn)能將再提升至4.5億噸。
與力拓穩(wěn)步推進擴產(chǎn)計劃不同的是，其競爭對手必和必拓在今年5月中旬暫緩了到2015年末投資800億美元的擴建計劃，該公司對未來3～5年大宗商品價格前景預(yù)期下調(diào)直接影響其擴建投資決定。
在皮爾巴拉地區(qū)的投資中，力拓投資20億美元，加上合作伙伴的15億美元，總計投資35億美元用于基礎(chǔ)設(shè)施的擴建。此外，力拓還將花費17億美元擴建揚迪礦(Yandicoogina)，使其年產(chǎn)能從5200萬噸增至5600萬噸，開采壽命也將延長至2021年。另外，力拓還將在皮爾巴拉地區(qū)建設(shè)三座新鐵礦山，即布魯克曼4號礦3期工程以及Silvergrass和Koodaiderie礦山，以此助力實現(xiàn)3.53億噸的產(chǎn)能目標。Koodaiderie是一個非常大的新建礦山項目，建成投產(chǎn)后年產(chǎn)能將達到7000萬噸，開采期超過30年。該項目建設(shè)初步預(yù)計于2014年一季度開始，2016年初投產(chǎn)。
此外，力拓還將投資5.01億美元建設(shè)與中鋁合資的幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦項目所需鐵路和港口等基礎(chǔ)設(shè)施。該項目預(yù)計2015年中開始商業(yè)化生產(chǎn)，在鐵路建好之前將采用卡車將所產(chǎn)鐵礦石運至港口。
此次42億投資計劃是今年2月宣布的29億美元擴建澳大利亞鐵礦石計劃的追加投資，但其中擴建的關(guān)鍵部分仍需獲得西澳政府和合資伙伴的批準。力拓表示，盡管對短期需求的不確定性始終持謹慎態(tài)度，但公司仍將全面實施投資，以繼續(xù)維持信用評級A及改善分紅政策，為股東帶來更具吸引力的回報。
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