2013年5月16日，在CISILE 2013召開期間，由中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會試驗儀器分會與儀器信息網(wǎng)主辦的第二屆中國試驗機技術(shù)論壇在中國國際展覽中心成功舉辦。本次論壇圍繞試驗機最新技術(shù)進展、試驗機技術(shù)最前沿應(yīng)用等主題，特別邀請了3位試驗機的資深用戶以及廠商代表作了精彩報告，近40位試驗機行業(yè)的專家、用戶、廠商代表參加了會議。

中國建筑材料科學(xué)研究總院包亦望介紹到，航空航天領(lǐng)域的很多材料構(gòu)件工作在高超聲速流、超高溫氧化、高低溫腐蝕等極端特殊環(huán)境下，因此對這些條件下的材料構(gòu)件性能評價難度極大。

同時，包亦望指出，超高溫力學(xué)性能評價是關(guān)系航空航天飛行器成敗的關(guān)鍵，目前國內(nèi)極端特殊環(huán)境下材料構(gòu)件性能評價存在兩個問題：第一沒有科學(xué)的測試裝置，具體表現(xiàn)在缺少服役過程在線檢測數(shù)據(jù)，試驗夾具不能承受極端環(huán)境，樣品支撐和加載很困難;第二，沒有測試方法標準，具體變現(xiàn)在現(xiàn)有技術(shù)和標準無法滿足極端環(huán)境應(yīng)用，缺少材料構(gòu)件性能評價表征方法，缺少材料/構(gòu)件失效機理評價準則。

最后，包亦望總結(jié)到，解決超高溫極端環(huán)境下的力學(xué)性能評價的關(guān)鍵是采用模塊化組合式的試驗設(shè)備、進行非接觸式的位移測量與易位加載、在氧化、高溫與腐蝕的耦合環(huán)境下保護好夾具。

清華大學(xué)航空學(xué)院工程力學(xué)系教授王習(xí)術(shù)介紹到，疲勞研究的工程領(lǐng)域主要有高速與城市交通車輛、普通轎車，航空飛機、微電子，大型水利，風(fēng)力發(fā)電等，這些領(lǐng)域的疲勞測試又各有特色，比如，普通轎車的結(jié)構(gòu)疲勞試驗要求控制聯(lián)動，根據(jù)情況進行比例加載或非比例加載，此外加載類型須根據(jù)不同路況進行變更。

報告中還指出，相對濕度大于60%的環(huán)境對鋁合金材料的高周(105)疲勞強度影響不能忽視，而微弧氧化+封孔工藝制備的陶瓷涂層能有效增強鋁合金的疲勞強度，減少濕度對其的影響。此外，王習(xí)術(shù)強調(diào)，疲勞導(dǎo)致工程結(jié)構(gòu)的失效及斷裂事故時有發(fā)生，相對濕度降低鋁合金疲勞強度的失效機制還有待進一步研究，研究隊伍尚需科研人員和工程技術(shù)人員以及試驗機廠商共同努力。

丹東奧龍射線儀器集團有限公司技術(shù)總監(jiān)姜盛杰談到，目前市場上常規(guī)的射線檢測儀器主要有X射線探傷機、共頻固定式X射線衍射儀、X射線成像衍射系統(tǒng)、在線檢測系統(tǒng)等。其中，便攜式X射線探傷機主要應(yīng)用于野外。此外，從便攜式X射線探傷機的發(fā)展情況來看，縱頻、橫頻、高頻固定式的、數(shù)字成像便攜式的、工業(yè)CT是目前的研究熱點。

北京工業(yè)大學(xué)機電學(xué)院尚德光指出，重大裝備壽命安全服役技術(shù)一直以來都被列入國家的中長期科技發(fā)展規(guī)劃當中，因此重大裝備的疲勞測試一直都是研究熱點。在工程設(shè)計中會遇到很多疲勞測試設(shè)計，但是在一些方面還存在不足，目前擬需要解決的問題是結(jié)構(gòu)細節(jié)抗疲勞設(shè)計、重大機械裝備結(jié)構(gòu)定壽、高溫服役環(huán)境下關(guān)鍵結(jié)構(gòu)零部件壽命損耗監(jiān)測、服役中重大裝備結(jié)構(gòu)延壽等。