5月23日，李克強總理引用國內流行的網絡語言“巴鐵”來形容中巴關系。他這樣闡述，“中巴不僅是“鐵哥們”，而且，用現(xiàn)代語言來說，在高速鐵路發(fā)達的時代，中巴的心、中巴的友誼的溝通，超過或者像高速鐵路一樣的速度。還有一句在網上流行的語言讓我印象深刻：如果你愛中國，也請你愛巴基斯坦。”李克強本次訪問巴基斯坦將中巴友好關系推向了新的高度。

巴基斯坦位于南亞次大陸西北部，南瀕阿拉伯海，同印度、中國、阿富汗和伊朗接壤，國名全稱為“巴基斯坦伊斯蘭共和國(TheIslamicRepublicofPakistan)”，面積79.6萬平方公里，人口1.53億。烏爾都語為國語，英語為官方語言。95%以上的居民信奉伊斯蘭教(國教)。全國共分四個省(旁遮普省、信德省、俾路支省、西北邊境省)、十個聯(lián)邦直轄部落地區(qū)和首都伊斯蘭堡。

巴基斯坦是一個經濟較為落后的資本主義國家。9·11事件后，巴參與國際反恐合作，美等西方國家解除對巴制裁，重組其債務，增加援助。同時，巴政府推行積極穩(wěn)健、對外開放的經濟政策，經濟形勢較前大為好轉。2004/2005財年GDP增長率為8.4%，達1014.3億美元，創(chuàng)歷史新高。截至2005年底，巴外匯儲備為126億美元。主要礦藏儲備有：天然氣4920億立方米、石油1.84億桶、煤1850億噸、鐵4.3億噸、鋁土7400萬噸，還有大量的鉻礦、大理石和寶石。森林覆蓋率4.8%。國內客貨運輸以公路為主，主要城市之間由高速公路和鐵路連通，近年來，公路和空運網增加迅速。海運主要有卡拉奇港。四個國際機場分別在伊斯蘭堡、卡拉奇、拉合爾和白沙瓦。

巴基斯坦和中國一直為友好鄰邦，政治經濟聯(lián)系密切，高層互訪頻繁。兩國媒體經常以中巴友誼“比喜瑪拉雅山高，比阿拉伯海深，比蜜甜”、“全天候的戰(zhàn)略伙伴關系”來形容兩國的世代友好。

巴基斯坦的工程管理機構模式深受英國影響，與印度、馬來西亞等國家相似。房建與工程部(MinistryofHousing&Works)為建筑工程行業(yè)最高行政管理機構，主要負責工程行業(yè)的規(guī)劃、工程規(guī)范的制定、解釋等。而巴基斯坦工程委員會(PakistanEngineeringCouncil，簡稱PEC)則主要行使類似于國內行業(yè)協(xié)會的職能，由巴國會成立于1976年，主管工程承包商及各類工程代理機構、咨詢機構的資格資質審定、注冊，以及工程師的培訓教育、考試、評定等。在巴基斯坦所有工程承包商均需要在PEC進行注冊。房建工程部和巴基斯坦工程委員會均直接隸屬于聯(lián)邦政府。

大型施工機械等主要來自一些著名的國際制造商，如：挖掘機有日立、大宇等;裝載機和推土機有日本小松、美國卡特彼勒等;自卸車中有MAN、奔馳等;壓路機有瑞典戴納派克、日本小松等;平地機有日本小松、美國卡特彼勒等;發(fā)電機多來自英國;拖拉機多來自俄羅斯、中國等;小型柴油機、空壓機等多為中國產品;交通車輛多來自日本等。

巴基斯坦鼓勵外國公司參與其國內建設，進口工程、化工、房產、建筑的機械的關稅均為10%，、基礎設施工程為5%，農業(yè)工程項目機械設備可以免稅進口。一般的大型建筑公司自有機械較多，如數(shù)量不滿足現(xiàn)場施工要求時，則多去租賃。市場上專業(yè)租賃公司較多，租賃價格基本變化不大，客戶關系、合作時間長短、付款方式等會影響價格的高低。

近年來巴基斯坦政局穩(wěn)定，國際政治經濟形勢好轉，吸引外資的規(guī)模日益擴大，國家經濟進入良好的發(fā)展時期。巴基斯坦旅游業(yè)近幾年發(fā)展迅速，每年約接待80萬游客，伊斯蘭堡、拉合爾、卡拉奇等中心城市正開始計劃建設一批高層寫字樓、酒店等標志性建筑，伊斯蘭堡也計劃建造新的國際機場。此外，國家大力發(fā)展基礎設施項目，其第九個五年計劃投資1000億盧比(約17億美元)來改造現(xiàn)有道路和建設高速公路，同時鼓勵各類型工業(yè)園區(qū)的建設。巴基斯坦距中國空間距離近，加之兩國外交關系很好，中國承包商在巴也比較被認可。而隨著近些年中國工程機械行業(yè)的迅速崛起，相信憑借“中國印象”工程機械行業(yè)必能在巴基斯坦取得豐厚的回報。