中鐵總公司將啟動(dòng)首次車組招標(biāo) 南北車有望獲訂單

時(shí)間:2013-05-29

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):目前,中國(guó)鐵路總公司已經(jīng)完成動(dòng)車招標(biāo)的相關(guān)流程。招標(biāo)可能將于6月份進(jìn)行

記者從多位消息人士處證實(shí),中國(guó)鐵路總公司將啟動(dòng)成立后首次動(dòng)車組招標(biāo)。中國(guó)北車有望獲得40列動(dòng)車訂單。中國(guó)南車獲得的動(dòng)車組訂單也不少于中國(guó)北車。目前,兩家公司已經(jīng)啟動(dòng)生產(chǎn)線預(yù)先生產(chǎn)新訂單。

招標(biāo)或于下月進(jìn)行

據(jù)消息人士透露,目前,中國(guó)鐵路總公司已經(jīng)完成動(dòng)車招標(biāo)的相關(guān)流程。招標(biāo)可能將于6月份進(jìn)行。與動(dòng)車招標(biāo)一起啟動(dòng)的可能還包括機(jī)車、貨車和客車的招標(biāo)。

上述人士稱,近期中國(guó)鐵路總公司已經(jīng)向中國(guó)南車和中國(guó)北車表達(dá)了車輛購(gòu)買意愿。中國(guó)北車有望獲得40列高寒動(dòng)車的訂單以及100臺(tái)機(jī)車車輛的訂單。中國(guó)南車也已經(jīng)開(kāi)始新訂單的準(zhǔn)備工作。

據(jù)悉,中國(guó)北車和中國(guó)南車已獲得中國(guó)鐵路總公司許可,啟動(dòng)生產(chǎn)線,準(zhǔn)備好了生產(chǎn)所需材料,提前生產(chǎn)動(dòng)車組。

日前,中國(guó)鐵路總公司首次進(jìn)行的債務(wù)融資,首期發(fā)行200億元,募集資金將用于鐵路建設(shè)、機(jī)車車輛購(gòu)置和運(yùn)營(yíng)中的資金周轉(zhuǎn)。

哈大高鐵將與京滬“聯(lián)手”

上述消息人士稱,今年年底前,伴隨著津秦客專的開(kāi)通,哈大高鐵將與京滬高鐵“聯(lián)手”。這意味著,高鐵從北京可走京滬客運(yùn)專線、津秦客運(yùn)專線、秦沈客運(yùn)專線到沈陽(yáng),這將大大縮短北京到沈陽(yáng)的時(shí)間。

新線的開(kāi)通必然需要?jiǎng)榆嚱M,因?yàn)槟壳霸诠蟾哞F運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車只能用中國(guó)北車生產(chǎn)的CRH380B高寒動(dòng)車組(在高寒地區(qū)運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車組),所以中國(guó)北車無(wú)需招投標(biāo)就已經(jīng)接到了中國(guó)鐵路總公司40列的購(gòu)買意愿,并開(kāi)始生產(chǎn)。

據(jù)報(bào)道,津秦客運(yùn)專線起自天津站,終至秦皇島,全線將于今年下半年開(kāi)始試運(yùn)營(yíng);秦沈客運(yùn)專線起自秦皇島站,終至沈陽(yáng)北站,全線404公里,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)200公里或以上。

經(jīng)計(jì)算,如果從北京到沈陽(yáng)走京滬-津秦-秦沈線,最短時(shí)間約為3小時(shí)20分鐘,較目前縮短約1個(gè)小時(shí)。目前,北京到沈陽(yáng)的最快火車耗時(shí)4小時(shí)44分鐘。(記者劉春瑞)

■ 相關(guān)新聞

動(dòng)車招標(biāo)或?qū)⒗宪嚤避嚇I(yè)績(jī)

過(guò)去兩年,受“7·23動(dòng)車”事故和鐵路投資降速影響,鐵路車輛制造商的訂單一度萎縮。隨著中國(guó)鐵路總公司將啟動(dòng)成立后首次動(dòng)車組招投標(biāo),中國(guó)南車、中國(guó)北車、時(shí)代新材、晉億實(shí)業(yè)等部分公司或?qū)⒅苯邮芤妗?/p>

2010年以來(lái),動(dòng)車招標(biāo)一度被擱置,與此同時(shí),中國(guó)北車和中國(guó)南車此前的訂單已經(jīng)在2011年和2012年交付完成。

一季度數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)北車一季度實(shí)現(xiàn)銷售收入181.5億元,同比下降1.35%。中國(guó)南車一季度凈利潤(rùn)大幅下降24.24%。瑞銀證券指出,中國(guó)南車一季度凈利潤(rùn)同比下降,主要是由于動(dòng)車組在手訂單不足以及新訂單招標(biāo)一再延遲。

今年1月,全國(guó)鐵路工作會(huì)議的召開(kāi)成為轉(zhuǎn)機(jī),會(huì)議確定了2013年的鐵路固定資產(chǎn)投資額和基建投資計(jì)劃,固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)3%的規(guī)模。此外,中國(guó)北車、中國(guó)南車有望在即將啟動(dòng)的動(dòng)車招標(biāo)中獲得訂單。有分析認(rèn)為,這將促使中國(guó)北車、中國(guó)南車等企業(yè)從中受益,業(yè)績(jī)下滑有望改善。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0