杭州至北京高鐵:鴿子撞傷高鐵 乘客無(wú)奈換乘

時(shí)間:2013-06-03

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):昨天中午,一列G38由杭州南開往北京的高鐵,在鎮(zhèn)江被一只鳥撞到了擋風(fēng)玻璃,導(dǎo)致玻璃大面積開裂,最終列車開到南京南站后全體乘客換車,受傷列車則進(jìn)行修理。

6月2日中午,一列G38由杭州南開往北京的高鐵,在鎮(zhèn)江被一只鳥撞到了擋風(fēng)玻璃,導(dǎo)致玻璃大面積開裂,最終列車開到南京南站后全體乘客換車,受傷列車則進(jìn)行修理。

        在鎮(zhèn)江被一只鳥撞到了擋風(fēng)玻璃

我們都知道機(jī)場(chǎng)有驅(qū)鳥裝置和專門人員,為的是保證飛行安全,小小的鳥兒撞上高速運(yùn)行的飛機(jī),產(chǎn)生的瞬間撞擊力足以使飛機(jī)擋風(fēng)玻璃破碎,產(chǎn)生重大危險(xiǎn)。高鐵作為目前速度僅次于飛機(jī)的大眾交通工具,也會(huì)產(chǎn)生類似的問(wèn)題嗎?昨天中午,一列G38由杭州南開往北京的高鐵,在鎮(zhèn)江被一只鳥撞到了擋風(fēng)玻璃,導(dǎo)致玻璃大面積開裂,最終列車開到南京南站后全體乘客換車,受傷列車則進(jìn)行修理。

撞擊力量有多大?

估算相當(dāng)于三百公斤的重物砸上去

“都說(shuō)高鐵是子彈頭,看來(lái)什么東西碰到子彈頭列車,都有子彈一樣的威力。”昨天網(wǎng)上不少網(wǎng)友熱議此事。

昨天記者請(qǐng)一位物理工程師計(jì)算了一下飛鳥撞擊高速運(yùn)行中的動(dòng)車的沖擊力度,他計(jì)算后表示,如果以列車目前的最高時(shí)速300公里來(lái)計(jì)算,那么一只半斤重的鴿子,撞上前擋風(fēng)玻璃后,其作用力可以達(dá)到5000牛頓左右,即使列車速度稍慢一點(diǎn),估計(jì)也有3000牛頓左右的力,也就是相當(dāng)于用300公斤的重物砸在玻璃上。

“飛鳥之所以這么‘厲害’,還因?yàn)樗c前擋風(fēng)玻璃接觸時(shí)間短。”這位工程師表示,物體的接觸時(shí)間越短,速度越快,質(zhì)量越大,那么對(duì)玻璃產(chǎn)生的沖擊力也就越大。

鴿子撞傷高鐵

乘客無(wú)奈換乘

昨天中午,有網(wǎng)友在微博上發(fā)布消息:“奇事,高鐵撞上鳥,玻璃裂了!”據(jù)這位網(wǎng)友稱,杭州至北京的高鐵G38,在離開鎮(zhèn)江南站時(shí),一鴿子撞到了車頭,玻璃裂了,上面還有鴿子血跡,顧客們?cè)谀暇┠险居种匦聯(lián)Q了趟車,“這樣的事情真是百年一遇啊。”

據(jù)另一網(wǎng)友昨天中午12點(diǎn)39分發(fā)布的微博稱,G38次高速動(dòng)車昨天中午11:55分左右,因駕駛倉(cāng)前擋風(fēng)玻璃被飛鳥撞碎被迫停在南京南站。全體乘客下車轉(zhuǎn)到8號(hào)站臺(tái)換車。“至今已造成晚點(diǎn)45分鐘。”錢先生從南京準(zhǔn)備乘G38次到滄州出差,昨天記者聯(lián)系了他,據(jù)稱,他和同事是11點(diǎn)50分準(zhǔn)時(shí)檢票上了站臺(tái),列車比準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)間晚了幾分鐘進(jìn)站。當(dāng)車子駛過(guò)來(lái)時(shí),他們就看到駕駛室的玻璃碎了,都覺(jué)得挺奇怪。

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