本周，5月27日至6月2日，環(huán)渤海煤炭庫存量由上周的1577.9萬噸增加至1707萬噸，本周環(huán)渤海四港煤炭庫存量與上周庫存量相比，環(huán)渤海四港煤炭庫存量環(huán)比增加129.1萬噸，增幅達8.2%，一方面受鐵路運力增量影響，另一方面受近期大霧封航影響，環(huán)渤海煤炭庫存量繼續(xù)增加。
6月2日，環(huán)渤海四港煤炭庫存量分別為：秦皇島港煤炭庫存量636.3萬噸、國投曹妃甸港煤炭庫存量411萬噸、京唐港區(qū)煤炭庫存量340萬噸、天津港煤炭庫存量319.7萬噸，四港煤炭庫存量較上周相比，四港煤炭庫存量均有所增加，其中是秦皇島港煤炭庫存量增加78萬噸，增幅14%；國投曹妃甸港煤炭庫存量增加15萬噸，增幅3.8%；京唐港區(qū)煤炭庫存量增加32萬噸，增幅10.4%；天津港煤炭庫存量增加4.1萬噸，增幅1.3%。
環(huán)渤海四港煤炭庫存量增加129.1萬噸，從錨地待裝船舶看，截止6月2日，環(huán)渤海四港錨地待裝船舶數(shù)量看，四港錨地待裝船舶數(shù)量處于低位。其中環(huán)渤海四港錨地待裝船舶分別為：秦皇島港錨地下錨船舶為49艘、京唐港區(qū)錨地下錨船舶為10艘、天津港錨地下錨船舶為13艘、國投曹妃甸港錨地下錨船舶為13艘。
截止6月2日，受下游各電廠庫存量有所降低，日耗煤量有所增加，主力電廠燃煤可用天數(shù)減少，但各電廠積極補充庫存量仍處于高位，采購積極性減退，環(huán)渤海四港動力煤價格有待下跌。
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