“機械裝備是制造業(yè)的核心，順德將加大政策引領力度，調動政府、企業(yè)、社會各方資源，密切把握國際國內產業(yè)升級契機，促進裝備制造業(yè)向大型、成套、精密、數控和進口替代方向發(fā)展，打造全國重要的高端裝備制造業(yè)基地，并引領本地乃至珠三角傳統產業(yè)升級和増強競爭力。”

順德區(qū)區(qū)長黃喜忠

順德機械裝備業(yè)正迎來一個發(fā)展的“井噴期”，繼一季度產值勁增33.6%之后，行業(yè)巨頭擴能項目也邁入“收獲期”。

夏日午后，順德陳村廣隆工業(yè)區(qū)內，科達機電新廠房已經進入收尾階段，預計下月即可投入使用。無獨有偶，廣東伊之密精密機械股份有限公司(下稱“伊之密”)大良五沙廠區(qū)預計最快也可在下月啟用。這些項目的啟用將為順德未來發(fā)展提供持續(xù)動力。

與此同時，順德一批企業(yè)正進軍機器人制造領域，希望用自動化設備替代人工生產，不僅降低生產成本，還可提高產品品質。用伊之密董事、總經理甄榮輝的話來說，就是“用更少的人，生產更少的廢品”。

借力資本市場

科達機電五年后產值或超百億

作為廣東裝備制造業(yè)的重要產業(yè)基地，順德機械裝備制造已逐步形成規(guī)模化、集約化生產，成為順德僅次于家電產業(yè)工業(yè)支柱產業(yè)之一。

數據顯示，自2010年產值突破千億大關之后，該行業(yè)發(fā)展勢頭強勁，每年均保持20%左右的增速。去年，該行業(yè)2012年產值達1310.7億元，同比增長20.5%。進入2013年，伴隨著經濟的復蘇，順德機械裝備制造一季度產值更勁增33.6%。

順德機械裝備猛增的背后是因為該區(qū)擁有科達機電、伊之密、富華等多家在細分行業(yè)內具有龍頭地位的優(yōu)勢企業(yè)，依靠技術創(chuàng)新、資本市場、人才發(fā)展等路徑，成為帶動產業(yè)鏈建設的中堅力量。其中運用資本力量在推動產業(yè)做大做強上起到關鍵作用。

科達機電是順德首家實現上市的機械裝備企業(yè)。截至去年，該公司已經實現年銷售收入30.5億元，利稅5.2億元，總資產51.5億元，這些數據較2002年上市時均實現了十幾倍的增長。借助資本市場的力量，科達機電近幾年又開始了兼并重組的嘗試。該公司先收購國內陶瓷機械行業(yè)第二位的恒力泰，有效消除公司與恒力泰在壓磚機產品上的惡性競爭，然后收購了蕪湖新銘豐機械裝備有限公司，進入加氣混凝土機械裝備市場，完善公司墻材機械的產品結構。另外還收購了長沙埃爾壓縮機有限責任公司，一方面提高科達機電清潔燃煤氣化產品的配套能力，另一方面向高速壓縮機、高端離心鼓風機市場伸延，增加公司新的利潤增長點。“五年內，我們產值將達到100億元。”科達機電董事長邊程說。

而作為注塑機行業(yè)的后起之秀，伊之密則收購了美國百年品牌HPM的全部知識產權和商標，保留原有HPM的技術團隊，從而加速伊之密的中高端化定位戰(zhàn)略并實現國際化。伊之密董事、總經理甄榮輝說，經過近兩年整合，該公司已經聘用了12名美國工作人員，原有HPM品牌的市場影響力正在恢復，在沒有銷售人員的情況已經獲得了600萬美元訂單。

而對于已經啟動的上市進程，甄榮輝透露，該公司正在“排隊”，如果順利有望年底完成過會審核，爭取明年掛牌。“只要IPO資金一到，我們很多新項目就會立即啟動。”他說，預計到2015年，該公司產值將可翻一番，達到20億元。

以研發(fā)推動高端發(fā)展

1個項目可帶動新增150億產值

為促進裝備制造業(yè)發(fā)展，順德區(qū)政府在去年就出臺了《順德促進裝備制造業(yè)轉型升級實施意見》，提出重點實施數控一代、機械城、產業(yè)聯盟、技術改造、“兩化”融合、首臺(套)產品、本土產品供需、戰(zhàn)略并購、發(fā)展載體和信息平臺等10項工程，加快提升裝備制造業(yè)整體水平，促進產業(yè)轉型升級。

今年4月，佛山市委常委、順德區(qū)委書記梁維東還遠赴德國，向德國推介順德機械業(yè)，體現了對該產業(yè)的特別“關照”。而隨著中國南方智谷建設的推進，中科院計算所、西安交通大學、北京航空航天大學等科研機構的相繼進駐，將為順德裝備制造業(yè)發(fā)展提供技術支持。同時，該區(qū)也正籌建高端制造裝備研究院，建成后將為全區(qū)裝備產業(yè)實現質的飛躍提供發(fā)展平臺。

在順德區(qū)委區(qū)政府的引導下，順德裝備制造產品目前正向大型、成套、數控、精密和替代進口等方向發(fā)展，創(chuàng)造行業(yè)新的增長點。

如伊之密研發(fā)的高效智能壓鑄島，以3500T的壓鑄機為主機，配以噴涂機、自動澆注機、取件機、切邊機、模具自動交換裝置、模溫機等，由統一操作系統控制，將可用于實現重型卡車變速器殼體、自主C級轎車變速器殼體、汽車發(fā)動機缸體和變速箱殼體等大型壓鑄件的自動化生產，成套設備價值超過千萬元。

“我們正在研發(fā)創(chuàng)新儲備技術的項目有28個。”邊程說，絕大多數都是技術含量高、創(chuàng)新難度大、填補國內和世界空白的項目，明天將轉化成為主導產品。

如內腔金屬擠壓成型成套裝備研發(fā)項目，則是國防尖端產品急需的支撐技術，將打破國外對我國技術與裝備的封鎖，促進壓鑄行業(yè)由高耗能、低產出、低附加值向低耗能、高產出、高附加值轉變。“項目投產一年內可以直接新增產值10億元，帶動社會新增產值150億元。”邊程說。

進軍機器人制造

“無人工廠”提升產業(yè)競爭力

去年，工信部批復同意順德成為國家首個“裝備工業(yè)兩化深度融合暨智能制造試點”，省經信委也與順德合作共建“精密智能裝備制造產業(yè)基地”，智能化、數字化也成為順德裝備行業(yè)發(fā)展新方向。在此背景下，一批傳統制造企業(yè)開始轉型進軍機器人制造領域。

該公司有關負責人表示，隨著中國人口紅利的消失，勞動力成本不斷上漲，用機器人替代人工將成為趨勢，于是轉型自動化機器人研發(fā)。“如果使用拋光打磨機器人，一年半就可回收成本。另外產品品質更好，拋光打磨顏色更均勻。”利迅達執(zhí)行董事黎廣信說。

“只要工廠有沖床，就能用上沖模機器人。”作為沖模機器人生產企業(yè)，鼎峰機器人董事長李元興說，一般來說，一個模具原件最少要經過四道沖模工序，如果是人工沖模，一道程序則需要一個工人，而一臺機器人可以代替所有工人完成所有程序。

嘉騰電子主攻AGV搬運機器人生產，可為多種制造業(yè)提供從產品到物料的自動上線、自動下線、中途轉運的整體解決方案，全過程實現智能、無人搬運。該公司負責人告訴記者，一臺搬運機器人一次可以做3個運輸工的工作量，按兩班倒計算，就相當于六個勞動力。

業(yè)內人士樂觀預計，如果推進順利，未來3到5年順德就能出現“無人工廠”，屆時順德產業(yè)競爭力將再上一個檔次。因為，自金融危機之后，高端制造業(yè)之所以能夠重新回到發(fā)達國家，一個重要的因素就是機器人智能技術廣泛應用于生產。