亞迪股份有限公司(簡稱：比亞迪股份)遇到挫折，其品牌電動出租車的一個專用充電器周二在香港發(fā)生爆炸。
負責管理事發(fā)充電站的領匯(LinkManagementLtd.)稱，其在香港的三個充電站的13個比亞迪電動出租車充電器均已停用，并表示，這是與比亞迪協(xié)商后的決定。
該事故導致比亞迪股價后市下跌了近10%，反映出投資者對該公司電動汽車和充電設備安全性能的擔心。
比亞迪一位發(fā)言人向《華爾街日報》(TheWallStreetJournal)表示，事發(fā)充電器過熱并冒煙，但沒有著火。該公司正在與香港政府和領匯合作調查這起事故。
事故未造成人員受傷。
在當?shù)孛襟w周四早晨報道了這起事故后，比亞迪股價在香港大幅下挫。后市該股一度跌9.7%至29.70港元，大盤跌幅則僅為2.6%。格林威治時間0640，該股跌8.8%，至30.00港元。
出現(xiàn)問題的充電器為比亞迪e6電動出租車所用，比亞迪于5月份在香港推出了這款出租車。該公司計劃在香港投放48輛e6出租車，但是目前為止在運營的僅有10輛。
領匯稱，在香港政府的機電工程署(ElectricalandMechanicalServicesDepartment)和電力企業(yè)中電控股有限公司(CLPHoldingsLtd.，0002.HK，簡稱：中電控股)證實相關設備可以安全使用之前，不會恢復出租車的充電服務。比亞迪香港經(jīng)銷伙伴森那美(SimeDarbyMotor)的維修中心可以提供一些e6電動出租車充電器。香港的士小巴商總會(HongKongTaxi&PublicLightBusAssociationLtd.)會長王仲強周四表示，10輛比亞迪電動出租車大多未在運營，因為在領匯暫停充電服務之后，它們找不到充電的地方。
他說，一些司機停工等待調查結果，還有一些則去開傳統(tǒng)的出租車了。
去年5月份，比亞迪e6出租車在深圳發(fā)生撞車事故后著火，司機與兩名乘客在事故中死亡。
根據(jù)在香港的試點計劃，比亞迪向出租車承運人收取的租金僅為每月8，000港元（合1，032美元）。然而，較長的充電耗時和香港的丘陵地形引發(fā)了這種車輛是否實用的問題。
今年早些時候，比亞迪在美國加州開設了一家電動汽車組裝廠。
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