altera將大舉部署中國大陸智慧電網(wǎng)市場。中國大陸十二五計畫持續(xù)推動智慧電網(wǎng)(SmartGrid)相關(guān)建設(shè)，吸引現(xiàn)場可編程閘陣列(FPGA)廠商攜手硅智財(IP)業(yè)者擴大部署一系列解決方案，以搶先卡位市場。

altera亞太區(qū)工業(yè)業(yè)務(wù)部市場開發(fā)資深經(jīng)理江允貴表示，雖然目前歐洲、美國等已開發(fā)國家的智慧電網(wǎng)布建較為積極，無論民營電廠或政府布建的進度皆十分迅速，但中國大陸未來成長潛力十足，因而也備受相關(guān)廠商重視。

由于中國大陸供電不均問題嚴重，因此十二五計畫將強化智慧電網(wǎng)的布建。目前燃煤仍為中國大陸電力主要來源，但76%的燃煤分布在山西、內(nèi)蒙古、陜西、新疆，與其他偏遠的西北部地區(qū)，這對于主要的能源消耗省分--東南沿海經(jīng)濟、工業(yè)大城而言緩不濟急，因此，透過智慧電網(wǎng)實施配電、監(jiān)測用電情形成為中國大陸政府的首要之務(wù)。

為搶先于中國大陸智慧電網(wǎng)當(dāng)中卡位，altera獨家攜手芬蘭IP廠商Flexibilis推出一系列智慧電網(wǎng)解決方案，雙方將透過以權(quán)利金為基礎(chǔ)的商業(yè)模式推廣智慧電網(wǎng)設(shè)備，亦即altera將採用Flexibilis的乙太網(wǎng)路切換(EthernetSwitch)IP以及乙太網(wǎng)路冗余(Redundant)切換IP于FPGA，并依產(chǎn)品出貨比例支付權(quán)利金，該商業(yè)模式對于剛起步、變化莫測的智慧電網(wǎng)市場而言將較為理想。

另一方面，由于先前各廠商間的智慧電網(wǎng)設(shè)備無法完全互連互通，因此國際電工委員會(IEC)訂定IEC61850標(biāo)準(zhǔn)，確保智慧電網(wǎng)中的各種裝置皆可以雙向溝通、具互通性，除此之外，智慧電網(wǎng)還須符合零丟包(NoPacketLoss)或即時以替代傳輸通道補足電網(wǎng)資訊的要求，而這樣的需求即讓IEC制定出高可用性無縫冗余(HSR)及平行冗余通訊協(xié)定(PRP)協(xié)定，欲分別以環(huán)型及雙網(wǎng)方式提高智慧電網(wǎng)設(shè)備可靠度。

江允貴指出，儘管IEC已初步制定出智慧電網(wǎng)互連互通標(biāo)準(zhǔn)，但由于該市場變化多端，預(yù)期未來標(biāo)準(zhǔn)仍將有修訂空間，因此，F(xiàn)PGA將取代特定應(yīng)用積體電路(ASIC)，成為具備高可靠度，同時又可在短時間內(nèi)讓客戶依照最新標(biāo)準(zhǔn)修改產(chǎn)品的理想元件選擇。

值得注意的是，國際知名智慧電網(wǎng)廠商ABB與西門子(Siemens)近年來亦緊鑼密鼓部署中國大陸市場，前者與中國大陸的國電南京自動化聯(lián)合成立合資公司--南京SAC自動化已近2年，ABB持有49%股權(quán)，國電南自持有51%股權(quán);而后者則于今年4月與中國大陸威勝集團合資成立施維智慧計量系統(tǒng)服務(wù)，欲透過與中國大陸本土廠商關(guān)係的建立，順勢切入中國大陸智慧電網(wǎng)市場，搶攻龐大商機。

在運營的750輛純電動出租車仍以郊縣線路為主，而今年之內(nèi)，北京市還將新增2000輛純電動出租車，并將逐步加快推進在市區(qū)內(nèi)的應(yīng)用。

但從市場角度看，利好或補貼政策對引導(dǎo)汽車理性消費有一定意義，但這不應(yīng)是長久之計，還是應(yīng)該把市場的走向還歸于市場自身，讓市場真正去作用。不過，從另一個層面看，節(jié)能補貼政策的存在，將會促使車企為達到補貼要求，從而去改善技術(shù)，提升產(chǎn)品力，倒逼企業(yè)特別是自主品牌專注于產(chǎn)品的品質(zhì)提升和節(jié)能減排，最終讓消費者受益。