10.太陽能充電
菲斯克雖然已經(jīng)破產(chǎn)，但Karma的一些技術(shù)卻應(yīng)該進(jìn)入主流市場。只要是晴天，太陽能面板就可以對電池進(jìn)行充電，為空調(diào)供電，或是娛樂系統(tǒng)。這是一種不錯的方式來提升你的里程數(shù)，卻不必?fù)?dān)心性能上的損耗。
9.平視顯示器成為標(biāo)配
如果你曾經(jīng)駕駛過帶有平視顯示器（HUD）的汽車，你就會知道它有多安全。由于所有信息都顯示在了你的擋風(fēng)玻璃上，你不必再轉(zhuǎn)移你的重心，并把目光保持在路面上。
8.手動擋轉(zhuǎn)速匹配
汽車制造商都聲稱手動檔已死，原因是它們不夠效率，但這并非真實(shí)情況。有了轉(zhuǎn)速匹配變速桿，你就算不是賽車手也能夠最有效地使用發(fā)動機(jī)。
7.余熱利用
內(nèi)燃機(jī)會產(chǎn)生大量的熱能，但大部分都被浪費(fèi)了。雖然再生制動是利用其中一些的好辦法，但通過汽車尾氣的余熱利用，我們還能夠進(jìn)一步提升效率。
6.動能回收系統(tǒng)
如果這項(xiàng)技術(shù)能在賽車和高端超級跑車上工作，那也就能夠在開去買菜的車上正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在低端ICE發(fā)動機(jī)上，扭矩的爆發(fā)。這也就意味著，我們能夠擁有超高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)，而不必?fù)?dān)心沒有扭矩了。
5.預(yù)測性懸浮
花上一個合適的價錢，你現(xiàn)在就能買到一個擁有磁性阻尼器的自適應(yīng)懸架。那么這項(xiàng)技術(shù)將如何發(fā)展呢？在全面的預(yù)測性活動懸停下，傳感器能夠預(yù)測道路表面的不規(guī)則，從而對車身的搖晃進(jìn)行補(bǔ)償。算法將允許汽車像自行車那般被停放在角落。也許在未來，停車時把汽車放到地上會成為一種防盜手段。
4.廉價碳纖維
壓低碳纖維等輕型材料的價格是汽車制造商大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性的唯一方式。
3.無凸輪發(fā)動機(jī)
去掉凸輪軸將意味著更小的發(fā)動機(jī)和更少的移動部件，更高的功率輸出和更低的排放。
2.無人駕駛汽車
較真的人說什么都無所謂，但有了無級變速，傳感器和無人駕駛汽車已經(jīng)上路了。我們必須面對的現(xiàn)實(shí)是，大多數(shù)人都不想開車，跟別提時常的交通擁堵了。對于那些只想盡可能舒服和快速地到達(dá)目的地的人來說，谷歌和其他公司正在尋找一個解決方案。
1.替代燃料
在屏息等待雪鐵龍開發(fā)出他們的高壓空氣混合動力系統(tǒng)之前，我們還是來談?wù)勀壳暗募夹g(shù)吧?；旧现v，化石燃料堅(jiān)持不了太長時間，同時污染也非常嚴(yán)重；氫氣需要巨大的存儲容器，也缺少基礎(chǔ)設(shè)施；而電池很重，也無法提供足夠的行程。誰要是開發(fā)出了廉價的綠色汽油，那他定將成為下一位宇宙之王。
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