日前，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議再度宣布多舉措支持節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，由此政策預(yù)期再度升溫；與此同時(shí)，國(guó)家發(fā)改委近日發(fā)布的《2013年上半年節(jié)能減排形勢(shì)分析》也指出，我國(guó)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，但?jié)能減排形勢(shì)嚴(yán)峻，目前霧霾天依然在大范圍蔓延，受影響面積約占國(guó)土面積的四分之一，受影響人口約六億人。分析人士表示，霧霾天的成因很多，汽車(chē)尾氣就是一大“殺手”；今年以來(lái)，汽車(chē)尾氣治理就持續(xù)受到市場(chǎng)關(guān)注，再加上近千億尾氣治理市場(chǎng)已啟動(dòng)。
有報(bào)道稱，由人類活動(dòng)導(dǎo)致的室外空氣污染每年導(dǎo)致200多萬(wàn)人死亡，這主要是因?yàn)榇髿庵蠵M2.5等懸浮顆粒物濃度上升，對(duì)人體肺部造成損害，導(dǎo)致肺癌及其他呼吸系統(tǒng)疾病。我國(guó)目前的霧霾天氣呈現(xiàn)出三大特點(diǎn)：影響范圍廣、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)以及污染物濃度高。在開(kāi)展監(jiān)測(cè)的74個(gè)城市中，部分點(diǎn)位的小時(shí)最大值達(dá)到每立方米900微克。該報(bào)道稱，中國(guó)霧霾天氣出現(xiàn)的城市大多集中在東部經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，但該報(bào)告透露，隨著西部大開(kāi)發(fā)的推進(jìn)，污染很有可能向西部地區(qū)擴(kuò)展。
據(jù)悉，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放的氮氧化物與氫化合物、油微粒等，在空氣中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，組成了氣溶膠中硝酸鹽、有機(jī)物和元素碳的主要來(lái)源。它們又與沙塵、海鹽等自然氣溶膠混合并相互作用，形成復(fù)合污染物，吸收和反射陽(yáng)光，使空氣變得昏暗污濁。
當(dāng)前我國(guó)燃油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不夠嚴(yán)格。自今年2月1日起，北京市在全國(guó)率先對(duì)新增機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施了京V排放標(biāo)準(zhǔn)，這加嚴(yán)了氮氧化物等污染物的限值。然而，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)仍與發(fā)達(dá)國(guó)家有較大的差距，主要原因在于燃油標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低（尤其是含硫量過(guò)高），以及汽車(chē)缺少尾氣排放控制裝置。
基于汽車(chē)尾氣已成為大氣污染的重要來(lái)源，未來(lái)汽車(chē)尾氣治理必將進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代；其中諸如油品升級(jí)、重卡實(shí)施“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)等細(xì)分行業(yè)的產(chǎn)業(yè)空間就超過(guò)1000億元。
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