電力和軌道交通是工業(yè)交換機的重點應(yīng)用領(lǐng)域

時間:2013-07-18

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:未來市場競爭將更加激烈,會有更多的廠商進入到中國工業(yè)以太網(wǎng)交換機市場。交通和電力行業(yè)的發(fā)展將快于其他行業(yè)的發(fā)展。

國內(nèi)工業(yè)以太網(wǎng)交換機市場中,電力和軌道交通是工業(yè)交換機的重點應(yīng)用領(lǐng)域,占到市場的70%。中國工業(yè)以太網(wǎng)交換機市場活躍著大約50家廠商。中國工業(yè)以太網(wǎng)交換機市場的外資廠商在15家左右,臺資廠商3-4家,本土廠商30家左右。本土廠商中以地方品牌居多。目前參與國內(nèi)工業(yè)以太網(wǎng)交換機市場競爭的企業(yè)可分為兩類:第一類是專業(yè)的工業(yè)以太網(wǎng)交換機生產(chǎn)廠商。以赫思曼、摩莎、東土科技、羅杰康、卓越信通等為代表的專業(yè)廠商是國內(nèi)工業(yè)以太網(wǎng)交換機市場的主要企業(yè)。這類企業(yè)由于搶占了市場先機,發(fā)展速度較快,涉及行業(yè)較廣,市場份額較高。赫思曼由于在電力等行業(yè)擁有優(yōu)勢資源,其國內(nèi)市場占有率排名第一的地位短時期內(nèi)不會出現(xiàn)變化。但是赫思曼產(chǎn)品價格偏高,未來將面臨摩莎、東土科技、羅杰康等企業(yè)的挑戰(zhàn)。

第二類是以西門子、施耐德為代表的大型系統(tǒng)集成商。西門子、施耐德等系統(tǒng)集成商既是工業(yè)以太網(wǎng)交換機生產(chǎn)企業(yè),又是工業(yè)以太網(wǎng)交換機使用企業(yè)。然目前該類企業(yè)沒有對交換機產(chǎn)品做重點推廣,但依然在國內(nèi)工業(yè)以太網(wǎng)交換機市場上有較大影響。

目前,國內(nèi)工業(yè)以太網(wǎng)交換機市場主要由外資或臺資品牌主導(dǎo),前十大廠商中除本公司外,均為外資或臺資企業(yè)。國內(nèi)工業(yè)以太網(wǎng)交換機行業(yè)集中度較高,2009年、2010年國內(nèi)市場前十大工業(yè)以太網(wǎng)交換機廠商的市場份額之和均超過80%。隨著國內(nèi)工業(yè)以太網(wǎng)交換機市場的快速成長,今后幾年進入該領(lǐng)域的企業(yè)將逐步增多,市場競爭日趨激烈。未來一段時間內(nèi),新進企業(yè)仍會以歐美、臺灣企業(yè)為主,國內(nèi)企業(yè)由于技術(shù)、資金等因素限制,進入該領(lǐng)域仍然存在較大困難。

國內(nèi)工業(yè)以太網(wǎng)的制約因素很大程度上還是因為沒有一個統(tǒng)一的通用標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品參差不齊,價格差異大,用戶選擇困難。同時,工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)場總線技術(shù)長期并存。現(xiàn)場總線技術(shù)還將長期存在,這限制了工業(yè)以太網(wǎng)交換機向更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展。中國未來工業(yè)以太網(wǎng)交換機將伴隨著工業(yè)自動化進程的不斷推進和工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的不斷推廣,迎來更大的發(fā)展。從技術(shù)角度,實時通訊、穩(wěn)定性、安全性等是工業(yè)以太網(wǎng)交換機產(chǎn)品的著眼點。

伴隨著工業(yè)自動化進程的不斷推進和工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的不斷推廣,中國工業(yè)以太網(wǎng)交換機未來會有更大的發(fā)展。隨著無線網(wǎng)絡(luò)、藍(lán)牙等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)以太網(wǎng)交換機將繼續(xù)前行。從產(chǎn)品角度,多功能化是工業(yè)以太網(wǎng)交換機發(fā)展的方向。

從產(chǎn)品角度,多功能化是工業(yè)以太網(wǎng)交換機發(fā)展的方向。網(wǎng)管型工業(yè)以太網(wǎng)交換機比非網(wǎng)管型功能更強大。從市場角度,未來市場競爭將更加激烈,會有更多的廠商進入到中國工業(yè)以太網(wǎng)交換機市場。交通和電力行業(yè)的發(fā)展將快于其他行業(yè)的發(fā)展。

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