今年下半年，重慶市將力爭(zhēng)完成投資6000億元左右，新開工軌道交通環(huán)線等40個(gè)市級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

來自重慶市統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，重慶市完成固定資產(chǎn)投資4531.16億元，同比增長(zhǎng)21.3%，較一季度提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。

重慶市發(fā)改委負(fù)責(zé)人表示，抓項(xiàng)目、促投資、調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長(zhǎng)是當(dāng)前的重點(diǎn)工作。今年下半年，重慶市將開工建設(shè)一批市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目。其中，新開工的軌道交通環(huán)線，全長(zhǎng)約50.78公里，沿線經(jīng)過九龍坡區(qū)、沙坪壩區(qū)、兩江新區(qū)和南岸區(qū)，有27座地下站，4座高架站，2座半地面站。軌道交通環(huán)線將與已建的1、2、3、6號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，并與規(guī)劃中的4、5、9、10號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。

7月25日，重慶市發(fā)改委發(fā)布消息稱，軌道交通環(huán)線項(xiàng)目將于年內(nèi)動(dòng)工。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《重慶市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2012-2020)》顯示，軌道交通環(huán)線將于2016年建成，是主城分流作用最大的一條軌道線路。

據(jù)重慶市軌道集團(tuán)介紹，在軌道交通環(huán)線設(shè)置的站點(diǎn)中，有多個(gè)車站具有換乘功能。比如，在重慶西站，軌道交通環(huán)線將與軌道5號(hào)線、12號(hào)線換乘;在冉家壩站，軌道交通環(huán)線將與5號(hào)線、6號(hào)線換乘;在四公里站，可與3號(hào)線換乘;在謝家灣站，將與2號(hào)線換乘等。

“軌道交通環(huán)線還將與汽車站、火車站等地面車站實(shí)現(xiàn)鏈接。”重慶市軌道集團(tuán)表示，軌道交通環(huán)線將串聯(lián)陳家坪長(zhǎng)途汽車站、重慶西火車站、沙坪壩火車站、重慶北火車站、四公里樞紐站等客運(yùn)站點(diǎn)，從而有效地調(diào)節(jié)客流集散，方便換乘。

軌道交通環(huán)線建成后，不僅將方便重慶市民出行，還將促進(jìn)主城各區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使各組團(tuán)之間聯(lián)系更加密切。

重慶市發(fā)改委負(fù)責(zé)人稱，目前主城各中心區(qū)域分工不同。例如，沙坪壩重點(diǎn)發(fā)展文化、服務(wù)產(chǎn)業(yè)，九龍坡區(qū)以高新科技產(chǎn)業(yè)、新型工業(yè)和制造業(yè)為主，彈子石CBD片區(qū)則重點(diǎn)發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)……隨著軌道交通環(huán)線的建成通車，既可以加速各區(qū)域之間產(chǎn)業(yè)融合，又能夠引導(dǎo)人才流動(dòng)。

重慶市社科院研究員吳安則看重軌道交通環(huán)線的另一個(gè)功能:加速主城中央商務(wù)區(qū)的融合。

他表示，主城CBD中央商務(wù)區(qū)由“解放碑、江北嘴、彈子石”構(gòu)成。目前解放碑與江北嘴已有較好發(fā)展規(guī)模，而彈子石相對(duì)滯后。隨著今后軌道交通環(huán)線建成通車，將讓主城CBD中央商務(wù)區(qū)“融為一體”。