超聲波傳感器疲勞監(jiān)測(cè)引領(lǐng)四驅(qū)新主張

時(shí)間:2013-08-12

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導(dǎo)語(yǔ):駕駛員只需要按下中控臺(tái)上的啟動(dòng)按鈕,該系統(tǒng)就可通過(guò)超聲波傳感器進(jìn)行探測(cè),如果探測(cè)到足夠的泊車空間就會(huì)開(kāi)始輔助泊車。邁騰四驅(qū)旅行車的系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向,駕駛員則可根據(jù)多功能顯示屏上顯示的聲音和視覺(jué)提示進(jìn)行操作。

開(kāi)車行駛在公路上,最忌醉酒駕駛、疲勞駕駛,不僅對(duì)自己的安全不利,同時(shí)對(duì)別人的生命安全也造成了威脅。而醉駕能夠通過(guò)儀器顯示檢測(cè)出來(lái),但是疲勞駕駛該如何檢測(cè)呢?為此,超聲波傳感器疲勞監(jiān)測(cè)通過(guò)了需求

疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)值得一說(shuō)。集成在ESP電子穩(wěn)定程序中的疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)一步減小了由駕駛者產(chǎn)生的不安全因素。該系統(tǒng)會(huì)在每段車程開(kāi)始時(shí)分析駕駛員所特有的轉(zhuǎn)向習(xí)慣。

行駛過(guò)程中,疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不斷對(duì)轉(zhuǎn)向角、踏板的使用方式和橫向加速度等指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估。如果監(jiān)測(cè)到的參數(shù)與此前記錄的轉(zhuǎn)向習(xí)慣有偏差,系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出視覺(jué)警告和聲音警告。除了監(jiān)控外,該系統(tǒng)啟動(dòng)后還會(huì)建議駕駛員每連續(xù)駕駛4小時(shí)就休息一會(huì)兒。

此外,邁騰四驅(qū)旅行車還會(huì)在緊急制動(dòng)時(shí)自動(dòng)亮起危險(xiǎn)指示燈;而當(dāng)停車后,駕駛員如果在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前解開(kāi)安全帶,電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),防止汽車?yán)^續(xù)向前走。

第二代自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。“ParkAssist”第二代自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)的加入,讓駕駛者的汽車生活進(jìn)入到更加便利的時(shí)代。相比于第一代系統(tǒng)只支持平行泊車,第二代自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)可以支持垂直泊車。

在車速不超過(guò)40公里/小時(shí)的情況下,駕駛員只需要按下中控臺(tái)上的啟動(dòng)按鈕,該系統(tǒng)就可通過(guò)超聲波傳感器進(jìn)行探測(cè),如果探測(cè)到足夠的泊車空間就會(huì)開(kāi)始輔助泊車。邁騰四驅(qū)旅行車的系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向,駕駛員則可根據(jù)多功能顯示屏上顯示的聲音和視覺(jué)提示進(jìn)行操作。泊車時(shí),泊車輔助系統(tǒng)會(huì)把車速降到7公里/小時(shí)。該系統(tǒng)還首次實(shí)現(xiàn)了在碰撞即將發(fā)生時(shí)主動(dòng)施加制動(dòng)。

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