“最大額定起重量100T,最大吊高度100m,能輕松吊裝2MW風(fēng)機(jī)。”SSC1020風(fēng)電起重機(jī)是三一重起研究院2013年的一款明星產(chǎn)品,這也是全球首款專(zhuān)門(mén)用于2MW及以下風(fēng)機(jī)市場(chǎng)風(fēng)電吊裝的產(chǎn)品。
特種起重機(jī)所所長(zhǎng)馬勝是SSC1020項(xiàng)目的主要負(fù)責(zé)人,研發(fā)初期的艱苦他記憶猶新。當(dāng)時(shí),為滿(mǎn)足風(fēng)電市場(chǎng)的特殊需求,研發(fā)團(tuán)隊(duì)輾轉(zhuǎn)于全國(guó)各大風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,了解客戶(hù)需求。
風(fēng)電場(chǎng)所在地大部分位于山區(qū)以及偏僻鄉(xiāng)村,工作環(huán)境相當(dāng)惡劣。為獲得最真實(shí)、最有價(jià)值的吊裝信息,項(xiàng)目組常常在工地一待就是數(shù)十日。有一次,在內(nèi)蒙古某風(fēng)電場(chǎng),因地處偏遠(yuǎn),住宿、餐飲均無(wú)法解決,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就住進(jìn)了附近的農(nóng)家,與當(dāng)?shù)鼐用裢宰?,足足待了兩個(gè)多月。
項(xiàng)目組分專(zhuān)人跟進(jìn)了解2MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)的高度、重量和外形尺寸信息及發(fā)展趨勢(shì),對(duì)最終信息進(jìn)行分析判斷后,共同討論確定風(fēng)電起重機(jī)的最佳機(jī)型。調(diào)研過(guò)程中,項(xiàng)目成員發(fā)現(xiàn)用于吊裝風(fēng)機(jī)的大多是履帶起重機(jī),在湖邊或者是山坡上,因其拆裝麻煩,給客戶(hù)造成了不便。于是,他們構(gòu)思將履帶更換為全路面底盤(pán),整車(chē)產(chǎn)品不使用塔臂及副臂,并且只使用少量配重塊,同時(shí),設(shè)備采用全橋轉(zhuǎn)向。如此一來(lái),SSC1020具備了場(chǎng)內(nèi)快速轉(zhuǎn)移的能力,行動(dòng)更加靈活,道路運(yùn)輸時(shí)僅需三輛運(yùn)輸車(chē),而履帶吊裝設(shè)備運(yùn)輸則至少需要十幾輛運(yùn)輸車(chē),為客戶(hù)減少了大量的運(yùn)輸成本和時(shí)間。
SSC1020整車(chē)造型為全球首創(chuàng),集“穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟(jì)、智能”四大技術(shù)優(yōu)勢(shì)于一身。整車(chē)造型的設(shè)計(jì)是項(xiàng)目組花費(fèi)時(shí)間和精力最多的任務(wù)之一,也是他們最得意的杰作之一。
研發(fā)初期,項(xiàng)目組每天都會(huì)組織一個(gè)固定的分享會(huì),將自己關(guān)于整車(chē)造型的心得和想法匯集在一起討論,任何一個(gè)新想法都會(huì)令項(xiàng)目成員興奮,他們甚至為了某個(gè)觀(guān)點(diǎn)吵得面紅耳赤。在團(tuán)隊(duì)的不斷努力下,區(qū)別于其他起重機(jī)形式的特種起重機(jī)誕生了,該臺(tái)產(chǎn)品能在短短13米的起吊幅度內(nèi),將風(fēng)電機(jī)艙吊裝至100米的高度,且機(jī)艙不會(huì)碰撞到起重臂。
任何一次創(chuàng)新都離不開(kāi)對(duì)恐懼的打破,也離不開(kāi)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不懈努力和堅(jiān)持。項(xiàng)目成員說(shuō):“歷時(shí)2年的研發(fā),我們?cè)陧?xiàng)目中獲得了巨大的成長(zhǎng),也更加明白了相互協(xié)作的重要性,我們的友情愈加深厚。”
2012年11月,剛剛研制下線(xiàn)的SSC1020首次亮相上海寶馬展,吸引了全球客戶(hù)的眼球。這款產(chǎn)品還入選了中國(guó)工程機(jī)械TOP50的排行榜。當(dāng)這款產(chǎn)品式交付給客戶(hù)時(shí),項(xiàng)目成員都會(huì)心地笑了,這其中有完成任務(wù)的喜悅,更有又一次實(shí)現(xiàn)突破的成就感。