濟南機床不斷展示中國制造崛起力量

時間:2013-08-16

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:福特汽車對濟南二機床的考察從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略到文化理念,從產(chǎn)品技術(shù)到質(zhì)保體系,從市場業(yè)績到售后服務(wù),從人力資源到領(lǐng)導(dǎo)團隊,可謂全方位、多層面。

“我國已發(fā)展成為制造大國,但還不是制造強國。國內(nèi)高端機床市場80%以上的份額被國外產(chǎn)品占領(lǐng)。國有骨干企業(yè)要敢于擔(dān)當(dāng),不僅要打破國外壟斷,還要走出國門,挑戰(zhàn)世界強手,在國際市場贏得話語權(quán)。”在濟南二機床董事長張志剛看來,裝備工業(yè)關(guān)系到國家的產(chǎn)業(yè)安全,“中國制造”不再是低端和廉價的代名詞,而是要逐漸代表日益增強的中國工業(yè)水平的實力,樹立中國“高端制造”的新形象。

據(jù)了解,濟南二機床在引進、消化、吸收國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上,進行了開放式自主創(chuàng)新。其每年的科技經(jīng)費投入均占企業(yè)銷售收入的6%以上。依托創(chuàng)新平臺,濟南二機床平均每年自主開發(fā)80余種新產(chǎn)品,90%達到國際或國內(nèi)先進水平。其中,數(shù)控沖壓在單雙臂高速送料線、大型多工位壓力機、大型伺服壓力機等主要技術(shù)領(lǐng)域,實現(xiàn)了與國際先進技術(shù)的同步研發(fā)和全面接軌;大、重型數(shù)控金切機床的設(shè)計、制造技術(shù)位居國內(nèi)前沿,高性能大型高速五軸聯(lián)動加工中心達到國際先進水平。2009年以來,高端產(chǎn)品產(chǎn)值率從30%提高到60%以上。

憑借創(chuàng)新實力,濟南二機床先后承擔(dān)了10個“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項課題,均是汽車、航空航天、能源、交通等國內(nèi)重點行業(yè)領(lǐng)域急需的關(guān)鍵裝備。通過實施重大專項,獲得國家發(fā)明專利12項,制定國家標(biāo)準(zhǔn)6項。

張世順說,截至目前,濟南二機床已累計完成450多個國家首臺套研制任務(wù),被國務(wù)院授予“重大技術(shù)裝備領(lǐng)域突出貢獻企業(yè)”稱號。上汽通用、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田以及奇瑞、比亞迪、長安、長城等國內(nèi)幾乎所有的合資和民族品牌汽車企業(yè),都在使用濟南二機床的沖壓設(shè)備?,F(xiàn)在,濟南二機床生產(chǎn)的沖壓生產(chǎn)線國內(nèi)市場占有率達75%以上。

“在汽車制造所需的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝裝備中,惟一能夠?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)化的就是沖壓設(shè)備。”張世順強調(diào)。

濟南二機床的目標(biāo)不止于國內(nèi),其數(shù)控沖壓生產(chǎn)線、重型多工位機械壓力機、重型全自動開卷落料線、大型數(shù)控落地鏜銑床、重型數(shù)控龍門鏜銑床等高技術(shù)產(chǎn)品,已先后成套出口美國、巴西、泰國、印度等國外市場。通用、福特、日產(chǎn)、本田、鈴木、奧迪、戴姆勒等國際汽車巨頭,還先后將濟南二機床納入其全球供應(yīng)商。目前,濟南二機床已跨入世界三大沖壓制造商行列。

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