近兩年來，自動行業(yè)兩個財富故事再次攪亂了巨大的資本市場。

首先，“機(jī)器人總動員”成為制造業(yè)發(fā)展的趨勢。中聯(lián)重科開始采購焊接機(jī)器人以替代價格不菲的焊接工人，華西能源新建的生產(chǎn)線開始大量采用工業(yè)自動化設(shè)備，按照富士康的規(guī)劃，2014年生產(chǎn)線上的機(jī)器人數(shù)量將達(dá)到100萬臺。國內(nèi)制造業(yè)和工業(yè)自動化是否已經(jīng)結(jié)上了“不解之緣”。

另一個故事3D打印則來源于去年風(fēng)靡一時的兩段論述。“3D打印有可能變革我們生產(chǎn)一切產(chǎn)品的方式奧巴馬在2月12日的國情咨文演講這樣闡述。隨后，《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》則用專題論述”3D打印機(jī)帶來第三次工業(yè)革命。

據(jù)統(tǒng)計，目前中國國內(nèi)市場上已有5萬臺左右工業(yè)機(jī)器人在服役，從工業(yè)機(jī)器人密度（制造業(yè)中每萬名生產(chǎn)工人占有的機(jī)器人數(shù)量）來看，我國的機(jī)器人市場遠(yuǎn)未達(dá)到發(fā)達(dá)水平。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將是繼汽車、計算機(jī)之后出現(xiàn)的新興的大型高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。“十二五”是中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，市場需求也將呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人的需求量將以每年15%~20%的速度增長。

市場的熱捧映襯的卻是國內(nèi)企業(yè)的尷尬。中國本體制造企業(yè)35家，其中內(nèi)資26家。2012年國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)年產(chǎn)量均小于500臺。2012年本土品牌機(jī)器人銷量僅1112臺，獨(dú)資及合資品牌銷量高達(dá)25790臺，市占率分別為4%和96%。

因此，不同廠商對自己的定位不同，因此也會采取不同的市場策略，抓住細(xì)分市場更加重要。

機(jī)械行業(yè)群雄并立，然而創(chuàng)業(yè)板上市公司機(jī)器人卻在去年脫穎而出，全年股價上漲52.15%，其間實(shí)現(xiàn)凈利潤2.08億元，同比增長30.3%，成為機(jī)器人行業(yè)的龍頭企業(yè)。

以秦川發(fā)展為例，規(guī)劃生產(chǎn)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器18萬套，其中一期生產(chǎn)9萬套，投資1.94億元，預(yù)計2015年達(dá)產(chǎn)新增銷售收入6.5億元，利潤總額將達(dá)到1.82億元。這意味著，公司兩年就能收回投資，而利潤率達(dá)到28%，顯示出行業(yè)極強(qiáng)的盈利能力。

而上海機(jī)電的控股股東電氣集團(tuán)早就涉足機(jī)器人行業(yè)，電氣集團(tuán)與國際機(jī)器人巨頭發(fā)那科共同設(shè)立的上海發(fā)那科機(jī)器人，2012年在國內(nèi)銷售額達(dá)到20億元，約4000臺，是國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人銷售龍頭。

事實(shí)上，從事機(jī)器人研究的人分為兩個陣營，一個陣營嘗試創(chuàng)造出昂貴的類似于人類的機(jī)器人，一個陣營努力制作便宜的實(shí)用性自動化機(jī)器人。去年以來，在全球大熱的3D打印技術(shù)明顯屬于后者。

2012年全球3D打印的市場規(guī)模為22.04億美元，但中國3D打印市場規(guī)模只有10億元人民幣。不過，中國有望在近年躍升為全球最大的3D打印市場。“未來3~5年有望以每年至少一倍的速度增長，2015年中國3D打印產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模將達(dá)到100億元左右。”中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長羅軍表示，中國有潛力成為全球最大的3D打印市場。

核心部件待國產(chǎn)

工業(yè)機(jī)器人的核心部件包括機(jī)器人本體、減速器、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)四部分，從成本構(gòu)成來看，四部分分別占22%、24%、36%和12%左右。

秦川發(fā)展的相關(guān)人士介紹，在減速器和伺服電機(jī)等硬件方面，我國企業(yè)與國際巨頭的差距較大，國內(nèi)雖有伺服電機(jī)的技術(shù)，但產(chǎn)業(yè)化能力不行，而減速機(jī)幾乎就沒有產(chǎn)業(yè)化。

目前，75%精密減速機(jī)市場由兩家日本廠商壟斷，國際上主流廠家和國內(nèi)廠家均選用這兩家產(chǎn)品。RV減速機(jī)國內(nèi)尚未有成熟產(chǎn)品，諧波減速機(jī)國內(nèi)雖有蘇州綠的、中技克美等生產(chǎn)，但輸入轉(zhuǎn)速、傳動精度等仍與進(jìn)口產(chǎn)品差距較大，距大規(guī)模市場化仍較遠(yuǎn)。

據(jù)行業(yè)人士介紹，一臺精密減速器四大國際巨頭采購價為3萬~5萬元，賣給國內(nèi)關(guān)系好的客戶約7萬元，關(guān)系一般的普通客戶約12萬元，內(nèi)資企業(yè)采購精密減速機(jī)的成本比國際巨頭貴一倍還多，可見其間的利潤差別有多大。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，機(jī)器人核心零部件國產(chǎn)化迫在眉睫。一旦核心零部件全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，內(nèi)資品牌即可在定價上拉開差距。若減速器、伺服電機(jī)和控制器等關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化，假設(shè)平均降低30%的成本，則機(jī)器人單機(jī)制造成本可至少降低20%。

國內(nèi)發(fā)展仍顯緩慢

從目前的行業(yè)現(xiàn)狀來看，中國企業(yè)在自動化這臺大戲中依然處于“配角”的位置。創(chuàng)新能力不足、人才不夠、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)薄弱等對中國自動化發(fā)展形成了阻礙。雖然中國正在極力推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，但在國內(nèi)工業(yè)自動化市場上扛著大旗占領(lǐng)陣地的依然是國外品牌。

在2012年的一次自動化設(shè)備交流會上，有專家分析，一家工業(yè)自動化企業(yè)，投資一個新產(chǎn)品，從立項(xiàng)到成熟，在市場中占據(jù)一席之地，為企業(yè)帶來利潤，5年的時間并不算長。然而，誰又能保證這家企業(yè)能平安地度過這5年呢？這并非危言聳聽，而是擺在許多中國工業(yè)自動化企業(yè)面前的現(xiàn)實(shí)問題。

目前，許多中國工業(yè)自動化企業(yè)的產(chǎn)品線不全，新老產(chǎn)品的生命期沒有形成重疊，從而造成產(chǎn)品斷代。老產(chǎn)品競爭力越來越差，利潤越來越低，而新產(chǎn)品卻遲遲不能挑起大梁，企業(yè)就此一蹶不振。

有關(guān)專家指出主要有兩條原因：其一，主觀上急功近利；其二，客觀上，大多數(shù)中國工業(yè)自動化企業(yè)都存在缺乏資金支持、人才流失嚴(yán)重的困難。

而自主知識產(chǎn)權(quán)的匱乏是另外一個致命殺機(jī)，這對于技術(shù)實(shí)力強(qiáng)勁的中國工業(yè)自動化企業(yè)來講無異于釜底抽薪。產(chǎn)業(yè)鏈的不完整，又使得中國工業(yè)自動化企業(yè)孤掌難鳴。

受傳統(tǒng)體制和觀念的影響，中國工業(yè)自動化行業(yè)中依然存在著“重研究開發(fā)、輕產(chǎn)業(yè)化”的傾向。很多技術(shù)成果出不了試驗(yàn)室，最終被束之高閣。國家投入資金有限，企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)缺乏資本運(yùn)作、風(fēng)險投資的意識和能力。與工業(yè)自動化相關(guān)的原材料加工、元器件制造行業(yè)的技術(shù)水平低，難以提供支持。而在國外的工業(yè)自動化領(lǐng)域，基礎(chǔ)研究、產(chǎn)業(yè)化、生產(chǎn)制造已經(jīng)形成了一套完整的體系。很多跨國公司將研發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)在歐、美、日等科技發(fā)達(dá)、技術(shù)人才密集的國家和地區(qū)；將產(chǎn)業(yè)化工作放在中國臺灣、新加坡等地，這些地區(qū)有大批早年做OEM起家的企業(yè)，在把基礎(chǔ)技術(shù)轉(zhuǎn)化為成熟產(chǎn)品方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，而成本要比歐美日低很多；當(dāng)產(chǎn)品進(jìn)入穩(wěn)定期，大批量的生產(chǎn)制造工作就轉(zhuǎn)入設(shè)在中國、馬來西亞、印尼等發(fā)展中國家成本更低的工廠來完成。當(dāng)然，這需要企業(yè)本身具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模和實(shí)力，但其產(chǎn)業(yè)化的模式確實(shí)值得中國企業(yè)借鑒。

在聚集了國際眾多強(qiáng)手的工業(yè)自動化領(lǐng)域，國內(nèi)企業(yè)要想爭得自己的一席之地，其難度可想而知。但很多民族企業(yè)的崛起已經(jīng)讓我們看到了希望。認(rèn)清自己存在的問題，并對癥下藥，相信中國的工業(yè)自動化企業(yè)早晚有一天能夠打破僵局。