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　　記者從全國(guó)再生資源回收體系建設(shè)工作會(huì)上獲悉，我國(guó)目前的廢舊輪胎回收主要由進(jìn)城拾荒者根據(jù)市場(chǎng)需求有選擇地回收，這種自發(fā)的回收集散市場(chǎng)存在許多問(wèn)題。　　據(jù)中國(guó)輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姜治云介紹，問(wèn)題之一是回收渠道不暢，不能充分回收廢舊輪胎，大量鋼絲子午胎和距離遠(yuǎn)、不賺錢(qián)的輪胎無(wú)法回收，特別是礦山、水利施工工地的廢舊輪胎；二是資源得不到充分利用，部分經(jīng)加工后剝下的胎側(cè)膠及一些難以加工的胎體被隨意丟棄，輪胎子口幾乎都被燒掉，環(huán)境污染嚴(yán)重；三是自發(fā)形成的集散地生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備原始，資源利用率低；四是管理混亂，環(huán)境污染、衛(wèi)生安全隱患突出；五是無(wú)序回收集散方式造成廢舊輪胎多次往返運(yùn)輸，增加處理成本。姜治云建議，盡快出臺(tái)《廢舊輪胎回收利用管理?xiàng)l例》，將廢舊輪胎資源回收利用逐步納入法制化管理軌道。建立廢舊輪胎回收處理收費(fèi)與補(bǔ)償機(jī)制。按照“污染者付費(fèi)、利用者補(bǔ)償”的原則，解決我國(guó)廢舊輪胎回收利用與技術(shù)開(kāi)發(fā)的資金來(lái)源問(wèn)題。將廢舊輪胎回收利用納入社會(huì)發(fā)展建設(shè)規(guī)劃。各級(jí)政府根據(jù)本地區(qū)社會(huì)汽車(chē)保有量及廢舊輪胎產(chǎn)生量規(guī)劃建設(shè)廢舊輪胎回收集散中心和回收網(wǎng)絡(luò)，并嚴(yán)格控制廢舊輪胎加工處理企業(yè)的排放，防止二次污染和資源浪費(fèi)。　　注塑加工自動(dòng)化成注塑機(jī)發(fā)展趨勢(shì) 　　業(yè)內(nèi)人士指出，塑料加工商希望注塑設(shè)備能不斷提高生產(chǎn)力，注塑加工的自動(dòng)化成為一種必然的趨勢(shì)。　　一種意見(jiàn)認(rèn)為：塑料加工行業(yè)將來(lái)會(huì)更多以工業(yè)網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái)，如工業(yè)以太網(wǎng)，越來(lái)越多地應(yīng)用新的控制組件（傳感器測(cè)量技術(shù)，精密傳動(dòng)組件等），以幫助加工商加工更高質(zhì)量水平的產(chǎn)品。　　另一種意見(jiàn)指出：從自動(dòng)化控制技術(shù)的角度來(lái)說(shuō)，使用優(yōu)秀可靠的控制系統(tǒng)可以很好地推動(dòng)和適應(yīng)這種趨勢(shì)。另外由于素來(lái)哦機(jī)械控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化功能的日益完善，多臺(tái)塑料加工設(shè)備，甚至整個(gè)塑料加工廠的生產(chǎn)加工數(shù)據(jù)、質(zhì)量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的集中管理成為當(dāng)前塑機(jī)自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)。