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近日，省政府印發(fā)了關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通實(shí)施意見，提出在城市交通高峰期實(shí)施小汽車分時(shí)段限行，以緩解城市交通擁堵和資源環(huán)境壓力。

市區(qū)人口超過100萬的城市，要規(guī)劃建設(shè)大運(yùn)量快速公交系統(tǒng)(BRT)

意見要求，到2015年，石家莊、唐山、保定、邯鄲市的中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%，公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到30%以上，萬人公共交通車輛保有量達(dá)到15標(biāo)臺(tái)以上，其他設(shè)區(qū)市3項(xiàng)指標(biāo)分別達(dá)到80%、25%和12標(biāo)臺(tái)以上；縣城20公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)線路公交化運(yùn)營率達(dá)到30%以上。

值得注意的是，意見提出，市區(qū)人口超過100萬的城市，要規(guī)劃建設(shè)大運(yùn)量快速公交系統(tǒng)(BRT)。據(jù)省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將調(diào)控城市交通需求總量和出行結(jié)構(gòu)，提高交通運(yùn)行效率，緩解城市交通擁堵，提升公共交通的服務(wù)質(zhì)量，保障人民群眾的基本出行權(quán)利。逐步建成保障有力、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、設(shè)施完善、運(yùn)營安全、管理規(guī)范的城市公共交通系統(tǒng)。

有條件的設(shè)區(qū)市要積極發(fā)展城市軌道交通

我省將重點(diǎn)抓好綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)和運(yùn)輸組織管理，實(shí)現(xiàn)公共交通與其他交通方式之間的“零距離換乘”。有條件的設(shè)區(qū)市要積極發(fā)展城市軌道交通。加強(qiáng)出租汽車基礎(chǔ)設(shè)施和綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)，大力推廣電話約車服務(wù)。有效推進(jìn)汽車租賃行業(yè)發(fā)展，探索約租車服務(wù)。合理引導(dǎo)個(gè)體化交通需求，在重點(diǎn)擁堵區(qū)域和路段取消占道停車，交通高峰期實(shí)施小汽車分時(shí)段限行措施；實(shí)施不同區(qū)域、不同類別差別化停車收費(fèi)。改善步行、自行車出行條件，開展公共自行車租賃服務(wù)試點(diǎn)工作。