一直在國內(nèi)占據(jù)行業(yè)優(yōu)勢的滬產(chǎn)電站設(shè)備，今天也面臨巨大挑戰(zhàn)。

在國內(nèi)，隨著能源結(jié)構(gòu)變化，傳統(tǒng)電站需求已走下坡路。上海電氣集團(tuán)股份有限公司總裁兼上海電氣電站集團(tuán)總裁鄭建華坦言，兩年前，每年新增火電裝機(jī)容量約1億千瓦，近兩年少了整整一半，預(yù)計(jì)再過3—5年還要往下跌。“傳統(tǒng)市場的半壁江山就算沒人來搶，自己也守不住。”

在國外，從首個(gè)巴基斯坦木扎法戈300MW火電機(jī)組項(xiàng)目，到印度項(xiàng)目價(jià)值82.9億美元的最大海外合同，近十年間上海電氣打響了名氣?？山衲晷蝿葑兞?，幾個(gè)亞洲市場的新項(xiàng)目中，雖然老客戶對滬產(chǎn)設(shè)備充滿信任，可面對國內(nèi)同行差價(jià)懸殊的“價(jià)格戰(zhàn)”，你的東西再好，客戶也不免動搖。“真要拼價(jià)格做虧本生意，還不如不做。”

內(nèi)有市場萎縮，外有競爭加劇。今年，處在行業(yè)制高點(diǎn)的上海電氣電站集團(tuán)，在海內(nèi)外兩個(gè)市場同時(shí)開始針對性轉(zhuǎn)型。鄭建華介紹，國內(nèi)聚焦產(chǎn)品結(jié)構(gòu)革命性的調(diào)整升級，國外學(xué)習(xí)跨國公司的本地化經(jīng)營模式，兩條曲線看似方向不同，背后卻是邏輯相同的“轉(zhuǎn)型方程式”。

越往高處，瓶頸越明顯。在海外市場，技術(shù)好、質(zhì)量好是敲門磚，但光有這些還不夠。“就像奧迪在中國賣得好，不光是車好，還因?yàn)樗谥袊泻腺Y廠，有4S店。”電站集團(tuán)印度分公司總經(jīng)理孟東海告訴記者，電站的海外轉(zhuǎn)型曲線，就是循著跨國公司進(jìn)入中國的路徑進(jìn)行的。

去年，上海電氣電站集團(tuán)在印度新德里投資1000萬元，第一次在海外設(shè)立分公司。對當(dāng)?shù)貋碚f，過去電站集團(tuán)完全是“外來和尚”，賣完設(shè)備、造好電廠就要說“拜拜”；現(xiàn)在卻變成了一家注冊在印度，扎根當(dāng)?shù)厥袌?，享受?dāng)?shù)卣?，遵循?dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)的本地化公司。

雖然電站集團(tuán)印度分公司目前只有20名高級員工，但其中4名是印度人，有了本地人作為核心團(tuán)隊(duì)成員，公司與當(dāng)?shù)卣?、供?yīng)商等溝通更具效率，曾經(jīng)一些項(xiàng)目施工時(shí)常遇到當(dāng)?shù)厝送涎踊蚴峭普?，如今?dāng)?shù)厝藢㈦娬镜墓こ桃曌髯约旱墓こ?，不用催，就會主動去做?ldquo;現(xiàn)在從原材料到設(shè)備，每個(gè)項(xiàng)目都要從國內(nèi)采購，從國內(nèi)一路帶過去，這種模式要改。”孟東海介紹，電站集團(tuán)的海外轉(zhuǎn)型中，未來計(jì)劃是從雇員到資源，盡可能地都實(shí)現(xiàn)本地化。

過去電站集團(tuán)海外市場99%靠賣產(chǎn)品賺錢，如今通過本地化運(yùn)作創(chuàng)新商業(yè)模式，新的盈利點(diǎn)在各個(gè)環(huán)節(jié)開始延伸。比如建完電站后，對方管理有困難，電站集團(tuán)就提供長期的一攬子服務(wù)，業(yè)主花一筆錢就能解決30—50年的維修運(yùn)行、零件更換，花錢買省心，更買放心。運(yùn)行管理服務(wù)中，電站集團(tuán)又采取本地化策略，培訓(xùn)當(dāng)?shù)貑T工上崗。在孟加拉電廠，40多名當(dāng)?shù)厝伺嘤?xùn)完后身價(jià)陡增，有一部分人還轉(zhuǎn)身跳槽去了印度，電站接著跟當(dāng)?shù)仉姀S簽培訓(xùn)協(xié)議，來找電站培訓(xùn)員工、提出服務(wù)要求的電廠紛至沓來。

在國外，電站集團(tuán)扎根當(dāng)?shù)厥袌觯辉趪鴥?nèi)，緊跟產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級的大趨勢。“傳統(tǒng)火電設(shè)備需求一路下滑，可燃?xì)廨啓C(jī)、二次再熱機(jī)組等高效節(jié)能的新產(chǎn)品訂單量卻在提升。”電站集團(tuán)銷售部門表示。

發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，技術(shù)同樣需要深扎根。鄭建華認(rèn)為，煤電等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)下降趨勢不可逆轉(zhuǎn)，但新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處于培育期，市場和技術(shù)都不成熟，不足以替代煤電下降部分。因此，電站集團(tuán)當(dāng)前確定的不少新興產(chǎn)業(yè)脫胎于原有產(chǎn)業(yè)，根據(jù)業(yè)務(wù)優(yōu)化組合的戰(zhàn)略思路，將新產(chǎn)業(yè)與原有成熟產(chǎn)業(yè)捆綁在一起，由原有單位負(fù)責(zé)培育，降低了新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)。

“上海電站裝備制造業(yè)已有60年的歷史，接下來更大的市場肯定在新能源，我們要加快轉(zhuǎn)型，有所取舍。”鄭建華表示，電站集團(tuán)將依據(jù)技術(shù)成熟度、市場成熟度和盈利能力等，將新能源產(chǎn)業(yè)細(xì)分為導(dǎo)入階段、發(fā)展階段和成熟階段，既積極推動發(fā)展，又要避免盲目發(fā)展。到2015年，電站集團(tuán)新能源和綠色環(huán)保產(chǎn)品比重將提高至40%。