烏魯木齊市軌道交通一號線初步設計已基本完成

時間:2013-09-18

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:軌道交通一號線投入運營后,將打通城市南北向交通瓶頸,解決長期以來城市南北向交通供需矛盾、緩解老城區(qū)的交通壓力,優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu),并帶動和引導沿線土地的綜合開發(fā)與城市經(jīng)濟的發(fā)展。

據(jù)了解,自2012年8月烏魯木齊城市軌道集團有限公司組織完成軌道交通一號線工程可行性研究專家預評審后,先后完成了工程可行性研究專家審查、全線勘察、設計單位的招標等工作。

作為一項重要的民生工程,軌道交通一號線投入運營后,將打通城市南北向交通瓶頸,解決長期以來城市南北向交通供需矛盾、緩解老城區(qū)的交通壓力,優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu),并帶動和引導沿線土地的綜合開發(fā)與城市經(jīng)濟的發(fā)展。

作為烏魯木齊市軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)的基線,軌道交通一號線工程涉及天山區(qū)、水磨溝區(qū)、沙依巴克區(qū)、新市區(qū)四個行政區(qū),線路自南向北穿越中心城區(qū),南起三屯碑,途經(jīng)新疆大學、二道橋、南門、北門、鐵路局、機場等人流密集區(qū),全長27.6公里,共設三屯碑站、新疆大學站、二道橋站等21座地下車站。

從烏魯木齊市軌道交通項目建設執(zhí)行辦公室了解到:目前,烏魯木齊市軌道交通一號線初步設計已基本完成,計劃9月底參加由新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委組織的預審查。

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