電機(jī)是正常的工程和生產(chǎn)生活中必不可少的組件。在過(guò)去的應(yīng)用中只有加速電機(jī)和離速電機(jī)廣泛應(yīng)用。作為新產(chǎn)品的減速步進(jìn)電機(jī)一直受不到重視。雖然減速電機(jī)有著可以替代其他電機(jī)的效果。但是因?yàn)樵O(shè)計(jì)比較新，又涉及到換代問(wèn)題，一直不被認(rèn)可。不過(guò)這兩年明顯有所改觀。
減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)，臥式齒輪減速機(jī)通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。
第二次世界大戰(zhàn)后，軍事電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國(guó)、蘇聯(lián)等國(guó)家微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn)。當(dāng)前，在世界微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)市場(chǎng)上，德、法、英、美、中、日、韓等國(guó)保持領(lǐng)先水平。
而中國(guó)微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代，從為滿足武器裝備配套需要開始，歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計(jì)、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段，已形成產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)?；a(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、專用制造設(shè)備、測(cè)試儀器等配套完整、國(guó)際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。
減速電機(jī)目前已經(jīng)越來(lái)越被業(yè)內(nèi)認(rèn)可，也有越來(lái)越多的工程用上了減速電機(jī)，尤其供應(yīng)42mm、57mm及86mm步進(jìn)齒輪箱電機(jī)的山社減速步進(jìn)電機(jī)為客戶提供了最具有性價(jià)比的工控產(chǎn)品，與此同時(shí)得到同行業(yè)界的青睞與認(rèn)可，多年來(lái)更是眾多工業(yè)設(shè)備提高質(zhì)量的首選，但是這并不代表著減速步進(jìn)電機(jī)就獲得了整個(gè)電機(jī)市場(chǎng)，所以山社電機(jī)會(huì)繼續(xù)關(guān)注中國(guó)減速機(jī)的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)并不斷努力，及時(shí)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，進(jìn)一步滿足客戶需求。
對(duì)于減速電機(jī)來(lái)說(shuō)，未來(lái)的發(fā)展還有很長(zhǎng)的一段時(shí)間要走。不論是從質(zhì)量上還是效果上，減速電機(jī)都還有再提升的余地。這是一種不需要營(yíng)銷，需要質(zhì)量的產(chǎn)品，對(duì)于電機(jī)來(lái)說(shuō)質(zhì)量才是一切。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)