工程機(jī)械智能化的市場(chǎng)前景與現(xiàn)狀分析

時(shí)間:2013-11-05

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,為加快培育和發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),明確了24個(gè)重點(diǎn)方向,并制定了20項(xiàng)重大工程。

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈和工程以及煤炭行業(yè)的施工,開(kāi)采難度大,工程機(jī)械的智能化成為必須品,以滿足當(dāng)今社會(huì)工程建設(shè)上天入地的需求。對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō),由于配套件的核心技術(shù)相比國(guó)外,要有一定的距離,因此,要追趕無(wú)法阻擋的國(guó)際化步伐,更是一種有用的武器。專家及業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前“走出去”,進(jìn)行海外布局,不僅僅是擴(kuò)大海外市場(chǎng),更是要獲得更高端的技術(shù),才能突破行業(yè)瓶頸。

智能化制造是我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),工程機(jī)械行業(yè)是為國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),同時(shí)也是裝備制造業(yè)中最重要的子行業(yè),屬于國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的領(lǐng)域之一,其制造技術(shù)的發(fā)展能夠充分帶動(dòng)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步,是國(guó)家綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。同時(shí),工程機(jī)械面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、參與全球競(jìng)爭(zhēng),先進(jìn)的制造技術(shù)已成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

1、智能化制造簡(jiǎn)介:兩化融合催生智能化制造

工業(yè)技術(shù)與信息技術(shù)的融合,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,工業(yè)控制技術(shù)日漸成熟。管理信息化與工業(yè)自動(dòng)化的不斷融合,帶動(dòng)制造業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新,推動(dòng)制造業(yè)走向智能化。電子信息技術(shù)或產(chǎn)品滲透到傳統(tǒng)產(chǎn)品中,催生智能化設(shè)備。信息化理念、手段滲入到業(yè)務(wù)過(guò)程中,形成新業(yè)務(wù)工作模式與規(guī)范,推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新與管理升級(jí)。

2、智能化制造的特點(diǎn):

(1)智能化制造技術(shù)以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn),提高產(chǎn)品對(duì)動(dòng)態(tài)多變市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)。

(2)智能化制造技術(shù)不局限于制造工藝,而是覆蓋了市場(chǎng)分析、生產(chǎn)管理、加工和裝配、銷售、維修、服務(wù),以及回收再生的全過(guò)程。

(3)智能化制造強(qiáng)調(diào)技術(shù)、人、管理和信息的四維集成,不僅涉及到物質(zhì)流和能量流,還涉及到信息流和知識(shí)流,即四維集成和四流交匯是智能化制造技術(shù)的重要特點(diǎn)。

(4)智能化制造技術(shù)更加重視制造過(guò)程組成和管理的合理化和革新,它是硬件、軟件、智能(人)與組織的系統(tǒng)集成。

3、智能化制造的關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù):

(1)業(yè)務(wù)數(shù)字化:為企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)建立數(shù)字化規(guī)型,按相應(yīng)的業(yè)務(wù)規(guī)則建立對(duì)應(yīng)的信息系統(tǒng)。這是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)。

(2)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用:實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備和物料的自動(dòng)識(shí)別和通信,建立基于業(yè)務(wù)需求的業(yè)務(wù)邏輯機(jī)制。

(3)基于網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場(chǎng)總線的設(shè)備互聯(lián),實(shí)現(xiàn)管理系統(tǒng)與設(shè)備的數(shù)據(jù)通信與狀態(tài)采集。

(4)實(shí)時(shí)采集工業(yè)數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)傳遞給業(yè)務(wù)系統(tǒng),業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并處置。

國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)智能化制造現(xiàn)狀

1、國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)智能化制造技術(shù)應(yīng)用情況:

國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)中超過(guò)25%的企業(yè)處于智能化制造的未起步建設(shè)階段,43%的企業(yè)處于智能化制造的單項(xiàng)覆蓋階段,22%的企業(yè)處于智能化制造的集成提升初期階段或過(guò)渡階段,只有不足10%的企業(yè)處于智能化制造技術(shù)較全面突破性應(yīng)用階段。

2、國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)智能化制造技術(shù)應(yīng)用存在問(wèn)題:

制造裝備自動(dòng)化程度不高:西方發(fā)達(dá)國(guó)家都沿襲機(jī)械化、電氣化、自動(dòng)化的發(fā)展歷程。而中國(guó)是趕超型工業(yè),工業(yè)自動(dòng)化平均水平嚴(yán)重偏低。

制造過(guò)程信息化水平不高:許多企業(yè)的信息化系統(tǒng)效果發(fā)揮不出來(lái),沒(méi)能有效集成提升將制造執(zhí)行系統(tǒng)(EMS)與經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)(ERP)整合,智能化缺少基礎(chǔ)。

3、國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)智能化制造需求的緊迫性:

隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和社會(huì)的信息化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,顧客需求日趨多樣化。針對(duì)工程機(jī)械這個(gè)典型行業(yè)在面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展,必須解決TQCS難題,即以最快的上市速度(T),最好的質(zhì)量(Q),最低的成本(C),最優(yōu)的服務(wù)(S),來(lái)滿足不同顧客的需求。而解決這一難題的最有效手段—智能化制造。

智能制造是“中國(guó)制造”努力的目標(biāo)。中國(guó)是制造大國(guó),如今國(guó)內(nèi)外形勢(shì)變化,加上勞動(dòng)力成本上升,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。而探討智能化制造技術(shù)如何在該領(lǐng)域的應(yīng)用并付之行動(dòng)已成為當(dāng)務(wù)之急。

4、國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)智能化制造發(fā)展趨勢(shì):

“十二五”規(guī)劃對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求,柔性化生產(chǎn)、自動(dòng)化、數(shù)字化等為基礎(chǔ)的智能化制造將成為行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì),2015年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)1000億元,其中對(duì)智能化制造方面的投入將高達(dá)300億元。這將使國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的整體智能化制造水平在十二五末邁上一個(gè)新臺(tái)階。

智能化制造業(yè)市場(chǎng)前景廣闊

裝備制造業(yè)是每個(gè)國(guó)家的重工業(yè)及國(guó)防等領(lǐng)域的重要基礎(chǔ),根據(jù)規(guī)劃我國(guó)將在三年后實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)銷售額達(dá)6萬(wàn)億,其中智能裝備的銷售比例將超1萬(wàn)億元。

“高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng),處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁,是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引擎。”

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