隨著“兩橫三縱”快速路逐步完工,橋上橋下交通逐漸得到釋放。6日,記者在采訪中了解到,交警部門為了更好地對交通流量進行管理,將建設交通流量智能控制系統(tǒng),實現(xiàn)對橋上橋下的交通流量統(tǒng)籌組織控制。
“快速路能否真的快速暢通,主要取決于上下高架橋的節(jié)點暢通。如果匝道發(fā)生擁堵,高架橋建設的再好也無法避免上不去下不來的尷尬局面。”交警部門工作人員說,國內(nèi)城市發(fā)生在快速路上的交通擁堵情況屢見不鮮,如果不及時消除出入口堵點,將可能導致路網(wǎng)大面積擁堵。
目前,長春交警已經(jīng)考慮到這個問題,準備借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗,采用交通流量智能控制系統(tǒng)。據(jù)了解,交警部門已經(jīng)和建設部門研究了這個課題,準備進行招標。交警部門將利用該系統(tǒng)實時監(jiān)測橋上橋下的交通流量情況,一旦有發(fā)生交通擁堵的苗頭,就會實施區(qū)域交通流量控制,在高架橋出入口及周邊街路交叉口實施流量控制,讓上下橋車輛通行順暢,以確保城市交通的整體暢通。