杭州啟用路燈遠(yuǎn)程調(diào)控節(jié)能系統(tǒng)
導(dǎo)語:從2010年起,杭州供電公司路燈管理所便開始調(diào)研、試點(diǎn)路燈節(jié)能改造方式,最終選用了路燈遠(yuǎn)程調(diào)控節(jié)能系統(tǒng)。目前杭州現(xiàn)有路燈14萬盞,已有3萬盞納入該節(jié)能系統(tǒng),年底將突破4萬盞。
11月6日,從浙江杭州供電公司路燈管理所了解到,今年杭州市啟用路燈遠(yuǎn)程調(diào)控節(jié)能系統(tǒng),最終將有4萬盞路燈納入該系統(tǒng)。預(yù)計(jì)每天節(jié)約用電超過4萬千瓦時(shí),全年節(jié)電量超過150萬千瓦時(shí)。
從2010年起,杭州供電公司路燈管理所便開始調(diào)研、試點(diǎn)路燈節(jié)能改造方式,最終選用了路燈遠(yuǎn)程調(diào)控節(jié)能系統(tǒng)。目前杭州現(xiàn)有路燈14萬盞,已有3萬盞納入該節(jié)能系統(tǒng),年底將突破4萬盞。納入路燈遠(yuǎn)程調(diào)控節(jié)能系統(tǒng)的路燈,裝有集中控制模塊,控制路燈兩端的電壓。路燈管理人員可以通過后臺電腦或者在現(xiàn)場控制路燈功率。該系統(tǒng)節(jié)能可控幅度較大,可以根據(jù)路面情況、市民需求和天氣情況,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)控。
路燈遠(yuǎn)程調(diào)控節(jié)能系統(tǒng)由功率調(diào)整模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、傳輸模塊以及集中控制模塊組成。技術(shù)人員在控制中心通過軟件發(fā)送指令,通過GPRS網(wǎng)絡(luò)送達(dá)每個(gè)控制子站,再由中繼器傳輸?shù)矫恳槐K燈,由功率調(diào)整模塊實(shí)施對單盞路燈功率的調(diào)節(jié),再由數(shù)據(jù)采集模塊采集調(diào)整后將數(shù)據(jù)送回控制中心,完成節(jié)能調(diào)控環(huán)節(jié)。
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