奧地利汽車業(yè)面臨危機(jī) 對德汽車配件出口大幅下降

時(shí)間:2013-11-15

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:報(bào)告稱,全球汽車業(yè)正處于變革之中:行業(yè)結(jié)構(gòu)的變化、生產(chǎn)商和供應(yīng)商利益分配的變化、生產(chǎn)和銷售市場向金磚國家的轉(zhuǎn)移以及新技術(shù)的運(yùn)用使汽車行業(yè)面臨愈發(fā)激烈的競爭。

奧地利報(bào)道,根據(jù)奧地利弗勞恩霍夫研究所和維也納科技大學(xué)的一項(xiàng)研究報(bào)告,勞動(dòng)力成本高、過分依賴國外市場和需求量下降使奧地利汽車業(yè)正面臨螺旋式下滑威脅。報(bào)告稱,全球汽車業(yè)正處于變革之中:行業(yè)結(jié)構(gòu)的變化、生產(chǎn)商和供應(yīng)商利益分配的變化、生產(chǎn)和銷售市場向金磚國家的轉(zhuǎn)移以及新技術(shù)的運(yùn)用使汽車行業(yè)面臨愈發(fā)激烈的競爭。而奧地利汽車配件業(yè)在這場競爭中正逐漸喪失競爭力,或面臨消失威脅。此外,奧地利對德區(qū)位優(yōu)勢減弱,對德汽車配件出口大幅下降。同時(shí),奧地利還面臨來自南歐的強(qiáng)大競爭。

弗勞恩霍夫研究所專家DanielPalm稱奧地利汽車業(yè)要想擺脫當(dāng)前危機(jī),必須降低勞動(dòng)力成本、提高研發(fā)投入、制定靈活工作時(shí)間以及進(jìn)軍新市場。

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