裝配了湖北追日電氣有限公司自主研制的多功能柔性連接電池組的宇通純電動大巴，在整車功能性驗(yàn)證和可靠性驗(yàn)證中，一次充電竟能跑完420公里，刷新了此前新能源客車?yán)m(xù)航里程紀(jì)錄。
從追日電氣獲悉，該款多功能柔性連接電池組還被應(yīng)用于東風(fēng)氣電混合動力汽車上，從今年5月至今，運(yùn)行里程達(dá)5萬公里，依然穩(wěn)定可靠。
鋰電池的續(xù)航里程和壽命一直以來拖住新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的前進(jìn)步伐，與汽油車相比，跑不快、跑不遠(yuǎn)是新能源汽車的短板。各電池廠向用戶承諾的千次以上的鋰電池循環(huán)壽命也僅限于單體電池，而成組應(yīng)用時壽命往往會大打折扣。電動汽車需要幾十只電池的串并聯(lián)成組應(yīng)用，只要某一單體電池由于“過充電”或“過放電”等原因率先失效，就會形成“多米諾效應(yīng)”，致使電池組綜合性能下降。而追日電氣研發(fā)的這款電池組很好地解決了“增壽”問題。
據(jù)介紹，追日電氣于2012年底開發(fā)的這款產(chǎn)品于上月底通過了省級科技成果鑒定，專家認(rèn)為達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
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