現(xiàn)階段，工業(yè)化和信息化高層次深度融合成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的著力點。在電工行業(yè)，信息化與工業(yè)化在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理等多方面不斷融合，推進產(chǎn)業(yè)結構不斷優(yōu)化，促進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。

“但從總體情況看，電工行業(yè)兩化融合推進速度還是比較慢，實施兩化融合范圍還比較小，融合程度還比較低，基本上還局限于單一領域應用水平，比如CAD、財務、庫存、OA等，在各領域各系統(tǒng)間的整體融合和綜合應用還存在很大差距。”中國電器工業(yè)協(xié)會有關人士告訴記者。“應在兩化融合工作取得一定成效的大型企業(yè)中發(fā)展典型，然后通過典型的引導作用推動，最終實現(xiàn)電工行業(yè)全面實現(xiàn)兩化融合。”

企業(yè)兩化推進參差不齊

大企業(yè)持續(xù)推進信息化水平，特別是EPR的應用比較普遍，實現(xiàn)了財務與業(yè)務一體化管控。

在信息化制造環(huán)節(jié)，張啟德介紹說：“火電產(chǎn)品工藝準備時間從6個月縮短為1個月，制造周期縮短1/3;實現(xiàn)大型機床數(shù)控化100%，其中東汽建成了世界一流的葉片數(shù)控加工中心;汽輪機、水輪機葉片數(shù)控化100%，其他主要關鍵零部件也實行數(shù)控化加工，顯著提升加工制造質(zhì)量。”

在輸變電設備領域，西電集團應用三維設計、三維工藝、仿真分析、產(chǎn)品全生命周期管理等先進研發(fā)設計系統(tǒng)，全面提高產(chǎn)品設計創(chuàng)新能力，先后成功設計研發(fā)了國內(nèi)第一條330千伏、550千伏高壓交流輸電工程，第一條750千伏超高壓交流輸電工程，第一條±100千伏直流輸電工程，第一條±500千伏超高壓直流輸電工程，第一條±800千伏特高壓直流輸電工程。

借助大型工程對高科技產(chǎn)品的需求，“集團積極推進數(shù)字化車間、數(shù)字化工廠建設，其中，西開電氣數(shù)字化機械加工車間生產(chǎn)效率較以前提升40%以上，加工質(zhì)量更是顯著提高。大力開展智能化產(chǎn)品開發(fā)，成功開發(fā)了目前世界電壓等級最高的交流1100千伏和直流±800千伏智能開關產(chǎn)品及世界上電壓等級最高、容量最大的700兆伏安/750千伏智能變壓器。有力支持了我國建立‘堅強的智能電網(wǎng)’的需要”。西電集團信息化管理部副部長陳榮偉介紹稱。

經(jīng)了解，目前中小企業(yè)兩化融合還不是很普遍，應用程度和水平也比較低，基本處于單領域、小范圍狀態(tài)，與大企業(yè)相比差距較大。業(yè)內(nèi)專家表示：“中小企業(yè)對兩化如何融合的認識還有一些誤區(qū)，導致盲目的人財投入和簡單的‘1+1’模式，行業(yè)典型企業(yè)兩化經(jīng)驗可作為‘指南針’。”

典型企業(yè)成熟模式可資借鑒

“多數(shù)企業(yè)對研發(fā)設計與信息化融合工作都較重視，也越來越重視管理與信息化融合工作，但很多企業(yè)未能足夠重視信息化頂層設計，企業(yè)戰(zhàn)略管理未與信息化融合，風險管理能力不足，對建設數(shù)字化智能化企業(yè)信心不足。”陳榮偉說。

集團信息化應用向集成、共享、協(xié)同轉(zhuǎn)變。“著力打造完善集團信息化‘3+1’頂層技術架構，即進一步打造完善以ERP為核心的產(chǎn)供銷供應鏈管理;以PLM為主線的數(shù)字化協(xié)同設計與制造;以決策支持與綜合管理信息系統(tǒng)應用為企業(yè)信息總門戶的集團決策協(xié)同管理平臺;一個以基礎網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心、信息安全構成的信息化基礎平臺。”張啟德透露。

據(jù)了解，西電集團始終堅持“一把手”工程，將企業(yè)信息化建設作為企業(yè)能力建設重要部分，在信息化建設中堅持頂層設計、科學規(guī)劃，圍繞“以實現(xiàn)信息化管理、數(shù)字化制造、智能化技術為目標”的兩化融合推進戰(zhàn)略，以轉(zhuǎn)變企業(yè)發(fā)展方式為主線，以深度融合和深化應用為重點，以確保信息安全為保障，全面提高信息化水平。

“在項目實施中，堅持企業(yè)是信息化建設總設計師原則，做好信息化導入準備工作及評價標準，建立既懂業(yè)務又懂信息化的骨干隊伍，以業(yè)務需求為驅(qū)動帶動項目整體實施，保證兩化深度融合。”陳偉榮說。