傳感器讓進(jìn)單車一秒變“電動(dòng)車”

時(shí)間：2013-12-05

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導(dǎo)語(yǔ)：人們?cè)谏掀碌臅r(shí)候，電機(jī)會(huì)給出更大的"貢獻(xiàn)"。而當(dāng)你在平坦的路面閑逛的時(shí)候，它很可能就不會(huì)啟動(dòng)。

早在2009年，麻省理工學(xué)院的SENSEableCity團(tuán)隊(duì)就公布了其CopenhagenWheel的原型。這套設(shè)備可以獨(dú)立安裝于任何一輛帶有傳感器的自行車后輪，然后使其華麗麗地變身為一輛"電動(dòng)"自行車。今天，這套裝置已正式商用，現(xiàn)面向消費(fèi)者開(kāi)放銷售。至于為何把它的名字叫做"哥本哈根"(Copenhagen)，是因?yàn)楦绫竟虚L(zhǎng)贊助了它的開(kāi)發(fā)工作。

量產(chǎn)版CopenhagenWheel是由Superpedestrian制造的。這是一家位于馬薩諸塞州的公司，由SENSEableCity團(tuán)隊(duì)(獲得了MIT的授權(quán))與之聯(lián)手制造。Wheel上板載的傳感器會(huì)感應(yīng)到騎手的使勁程度，并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候觸發(fā)啟動(dòng)。也就是說(shuō)，人們?cè)谏掀碌臅r(shí)候，電機(jī)會(huì)給出更大的"貢獻(xiàn)"。而當(dāng)你在平坦的路面閑逛的時(shí)候，它很可能就不會(huì)啟動(dòng)。

最有趣的是，CopenhagenWheel還有一個(gè)配套的應(yīng)用程序，能夠幫助騎手統(tǒng)計(jì)行駛里程、熱量消耗值、以及顯示海拔等。此外，當(dāng)配對(duì)的手機(jī)離開(kāi)藍(lán)牙的覆蓋范圍時(shí)，裝置就會(huì)自行鎖定，直到連接再次恢復(fù)。

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